30 Eylül 2017 Cumartesi

Lufthansa’dan turizm acentalarına özel sinema gösterimi düzenledi


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2kbbYu2

Lufthansa’dan turizm acentalarına özel sinema gösterimi düzenledi Lufthansa’dan turizm acentalarına özel sinema gösterimi     Lufthansa Alman Havayolları, seyahat acentaları temsilcileri ile bir araya gelerek onlara keyifli bir akşam geçirtmek amacı ile 27 Eylül 2017, Çarşamba akşamı Kanyon Cinemaximum’da acentalara özel bir sinema gösterimi düzenledi.   Etkinlik kapsamında ebeveynlerin ve çocukların keyifle izleyecekleri 2017 yılının merakla beklenen animasyon-komedi filmi Emoji Filmi’nin özel gösteriminde Lufthansa Türkiye yetkilileri seyahat acentaları ile buluştu.   Acentalara özel düzenlenen film gösterimi öncesinde Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Kemal Geçer, yaptığı konuşmada seyahat acentası yetkililerine desteklerinden ve etkinliğe katılımlarından dolayı teşekkür etti. İkramlar eşliğinde karşılama ve sohbet şeklinde geçen kokteylin ardından misafirler, Emoji Filmi’nin keyfini çıkardı.   Lufthansa, Sony Picture Animation işbirliği ile yürüttüğü kampanya ile tüm yetişkinleri ve çocukları emojilerin renkli ve eğlenceli dünyasında bir yolculuğa çıkardı.        

Lufthansa’dan turizm acentalarına özel sinema gösterimi

 

 

Lufthansa Alman Havayolları, seyahat acentaları temsilcileri ile bir araya gelerek onlara keyifli bir akşam geçirtmek amacı ile 27 Eylül 2017, Çarşamba akşamı Kanyon Cinemaximum’da acentalara özel bir sinema gösterimi düzenledi.

 

Etkinlik kapsamında ebeveynlerin ve çocukların keyifle izleyecekleri 2017 yılının merakla beklenen animasyon-komedi filmi Emoji Filmi’nin özel gösteriminde Lufthansa Türkiye yetkilileri seyahat acentaları ile buluştu.

 

Acentalara özel düzenlenen film gösterimi öncesinde Lufthansa Türkiye Genel Müdürü Kemal Geçer, yaptığı konuşmada seyahat acentası yetkililerine desteklerinden ve etkinliğe katılımlarından dolayı teşekkür etti. İkramlar eşliğinde karşılama ve sohbet şeklinde geçen kokteylin ardından misafirler, Emoji Filmi’nin keyfini çıkardı.

 

Lufthansa, Sony Picture Animation işbirliği ile yürüttüğü kampanya ile tüm yetişkinleri ve çocukları emojilerin renkli ve eğlenceli dünyasında bir yolculuğa çıkardı.

 

 

 

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2kbbYu2
via IFTTT

Havacılık Sporları ve Eğlenceye Yönelik Esaslar Belirlendi


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2fEXDVs

Hava ve yer operasyonları ölçüm birimleri Yönetmelik Taslağı hazırlandı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2x3KPiz

Havacılık Sporları ve Eğlenceye Yönelik Esaslar Belirlendi Pamukkale’de sıcak hava balonu, hafif hava araçları ve yamaç paraşütlerinin uçuşlarına yönelik esaslar belirlenmiştir…. Pamukkale Bölgesinde Sıcak Hava Balonları, Çok Hafif Hava Araçları ve Yamaç Paraşütlerinin gerçekleştirecekleri uçuşlarda uygulanacak usul ve esaslara ilişkin hazırlanan B05/17 sayılı AIC metni 12 Ekim 2017 tarihinden itibaren yürürlüğe girecektir. Türkiye AIP’si “Havacılık Sporları ve Eğlenceye Yönelik Aktiviteler” başlıklı  ENR 5.5 Bölümünde yayınlanan Pamukkale (LTB2) sahasında Sıcak Hava Balonları ile yapılacak uçuşlarda uyulacak usul ve esaslar “Denizli-Pamukkale Bölgesinde Yapılacak Balon Uçuşlarına İlişkin Usul ve Esaslar” başlıklı B05/14 sayılı AIC metni ile tüm hava sahası kullanıcılarına duyurulmuştur. Genel Müdürlüğümüzce yapılan çalışmalar neticesinde; anılan sahanın Sıcak Hava Balonları ile birlikte Çok Hafif Hava Araçları ve Yamaç Paraşütleri tarafından müştereken kullanmasının hava sahasının etkin kullanımı açısından uygun olacağı değerlendirilmiş olup, bu kapsamda hazırlanan “Pamukkale Bölgesi Uçuş Sahasında (LTB2) Sıcak Hava Balonu, Çok Hafif Hava Araçları ve Yamaç Paraşütü ile Gerçekleştirilecek Uçuşlara İlişkin Usul ve Esaslar” başlıklı B05/17 sayılı AIC metnine aşağıdaki linkten ulaşılabilmektedir. Pamukkale Bölgesi Uçuş Sahasında (LTB2) Sıcak Hava Balonu, Çok Hafif Hava Araçları ve Yamaç Paraşütü ile Gerçekleştirilecek Uçuşlara İlişkin Usul ve Esaslar için tıklayınız İlgililere duyurulur.

Pamukkale’de sıcak hava balonu, hafif hava araçları ve yamaç paraşütlerinin uçuşlarına yönelik esaslar belirlenmiştir….

Pamukkale Bölgesinde Sıcak Hava Balonları, Çok Hafif Hava Araçları ve Yamaç Paraşütlerinin gerçekleştirecekleri uçuşlarda uygulanacak usul ve esaslara ilişkin hazırlanan B05/17 sayılı AIC metni 12 Ekim 2017 tarihinden itibaren yürürlüğe girecektir.
Türkiye AIP’si “Havacılık Sporları ve Eğlenceye Yönelik Aktiviteler” başlıklı  ENR 5.5 Bölümünde yayınlanan Pamukkale (LTB2) sahasında Sıcak Hava Balonları ile yapılacak uçuşlarda uyulacak usul ve esaslar “Denizli-Pamukkale Bölgesinde Yapılacak Balon Uçuşlarına İlişkin Usul ve Esaslar” başlıklı B05/14 sayılı AIC metni ile tüm hava sahası kullanıcılarına duyurulmuştur. Genel Müdürlüğümüzce yapılan çalışmalar neticesinde; anılan sahanın Sıcak Hava Balonları ile birlikte Çok Hafif Hava Araçları ve Yamaç Paraşütleri tarafından müştereken kullanmasının hava sahasının etkin kullanımı açısından uygun olacağı değerlendirilmiş olup, bu kapsamda hazırlanan “Pamukkale Bölgesi Uçuş Sahasında (LTB2) Sıcak Hava Balonu, Çok Hafif Hava Araçları ve Yamaç Paraşütü ile Gerçekleştirilecek Uçuşlara İlişkin Usul ve Esaslar” başlıklı B05/17 sayılı AIC metnine aşağıdaki linkten ulaşılabilmektedir.
İlgililere duyurulur.


from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2fEXDVs
via IFTTT

Hava ve yer operasyonları ölçüm birimleri Yönetmelik Taslağı hazırlandı SHGM , Hava ve yer operasyonları için kullanılan ölçüm birimleri Yönetmelik Taslağını tamamladı. Sektör görüşüne sunuyor. Ulusal ve uluslararası hava ve yer operasyonları için kullanılan ölçüm birimlerinin usul ve esaslarını belirlemek amacıyla Hava ve Yer Operasyonları için Kullanılan Ölçüm Birimleri Yönetmelik (SHY-ÖLÇÜ) Taslağı hazırlanmıştır. Havayolu işletmecilerini, uçuş mürettebatını, hava trafik hizmet birimlerini, arama ve kurtarma birimlerini, havaalanı işletmecilerini, hava seyrüsefer hizmet sağlayıcılarını, meteoroloji hizmet sağlayıcılarını, meteoroloji otoritesini, uluslararası hava seyrüseferinin yürütülmesi veya geliştirilmesi ile ilgili olan kurum, kuruluş ve tüzel kişilikleri kapsayacak yönetmelik taslağı ile ilgili görüşlerinizi 27.10.2017 tarihi mesai bitimine kadar “Görüş Bildirme Formu”nu doldurmak suretiyle mevzuat(at)shgm.gov.tr adresine iletebilirsiniz. SHY-ÖLÇÜ Yönetmelik Taslağı için tıklayınız. Görüş Bildirme Formu için tıklayınız. Havacılık işletmelerimize duyurulur.

SHGM , Hava ve yer operasyonları için kullanılan ölçüm birimleri Yönetmelik Taslağını tamamladı. Sektör görüşüne sunuyor.

Ulusal ve uluslararası hava ve yer operasyonları için kullanılan ölçüm birimlerinin usul ve esaslarını belirlemek amacıyla Hava ve Yer Operasyonları için Kullanılan Ölçüm Birimleri Yönetmelik (SHY-ÖLÇÜ) Taslağı hazırlanmıştır.
Havayolu işletmecilerini, uçuş mürettebatını, hava trafik hizmet birimlerini, arama ve kurtarma birimlerini, havaalanı işletmecilerini, hava seyrüsefer hizmet sağlayıcılarını, meteoroloji hizmet sağlayıcılarını, meteoroloji otoritesini, uluslararası hava seyrüseferinin yürütülmesi veya geliştirilmesi ile ilgili olan kurum, kuruluş ve tüzel kişilikleri kapsayacak yönetmelik taslağı ile ilgili görüşlerinizi 27.10.2017 tarihi mesai bitimine kadar “Görüş Bildirme Formu”nu doldurmak suretiyle mevzuat(at)shgm.gov.tr adresine iletebilirsiniz.
Havacılık işletmelerimize duyurulur.


from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2x3KPiz
via IFTTT

SHGM Mühendis Alımı Mülakat Listesi


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2x516PC

SHGM Mühendis Alımı Mülakat Listesi Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Mühendis Alımı Mülakat Listesi yayımlanmıştır SHGM 1 Ağustos 2017 tarihinde çıkmış olduğu personel alım ilanı sonucunda mülakata katılmaya hak kazanan adaylar belirlenmiştir. Bu kapsamda 10-12 Ekim 2017 tarihlerinde yapılacak mülakatlara katılacak adaylar ve  hangi tarihlerde mülakata gireceklerine ilişkin listeye aşağıdaki linkten ulaşılabilmektedir. İHS’li Mühendis Alımı Listesi için tıklayınız. İlgililere önemle duyurulur. 01.08.2017 tarihinde yayımlanan ilan gereğince şartları taşıyarak mülakata katılmaya hak kazanan adaylar ve mülakat tarihleri aşağıdadır. MÜLAKATA GİRMEYE HAK KAZANAN ADAYLAR Tarih: 10.10.2017 Saat: 10.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu SIRA AD SOYAD BÖLÜM KPSS PUANI 1 ŞERİF KAVLAK ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 97,25954 2 ÜMİT TUĞRAL ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 92,26364 3 MİNE TURAN ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 92,20695 4 MEHMET BUĞRA ÖZTÜRK ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 91,97509 5 ABDULLAH KOYUNCU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 90,93061 6 ALİ YILDIZ ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 90,54354 7 BURHAN SEĞMENOĞLU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 90,19436 8 ÖMER ATEŞCAN ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,80932 9 KEVSER CAMCIOĞLU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,56726 10 HASLET SULTAN GÖKÇE ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,42021 11 MUSTAFA MEHMET SUNAR ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,28507 12 ALEV BÜYÜKBAYRAM ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,00181 13 UMUT SAYILGAN ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 88,97150 14 HAKAN ÇAKIROĞLU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 88,90812 15 AHMET KÖMÜRCÜ ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 88,79092 Tarih: 10.10.2017 Saat: 14.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu 1 ŞAHİN MURAT KARACAOĞLU UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 88,99962 2 ELİF CANSU GÖK UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 86,88658 3 ÖZGÜR SAVAŞ UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 85,17711 4 VOLKAN AKGÜN UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 81,37514 5 MERVE TIRAŞ UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 81,35288 6 ARSLAN BURAK UZEL UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 80,08555 7 İSMAİL SADİ CESUR UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 78,15121 8 EMRAH CAN ÇETİNKAYA UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 76,82880 9 ONUR OCAK UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 76,53093 10 SAİM ÇAĞLAR KURTCEBE UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 74,79945 Tarih: 12.10.2017 Saat: 10.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu 1 FATİH BELEN BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 92,59738 2 HİLAL HALİLOĞLU BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 88,64709 SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ İdari Hizmet Sözleşmeli Mühendis Alımları Mülakat Tarihleri 3 KAZIM OZAN ÖZCAN BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 88,34943 4 SERHAT TOLGA GÜNKUT BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 87,74207 5 MAZLUM İDİN BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 87,52580 Tarih: 12.10.2017 Saat: 11.30 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu 1 MEHMET ÖZÇELİK ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 94,51971 2 ÖZKAN ÜNAL ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 94,15603 3 DOĞAN TUNCA ARIK ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 93,31179 4 ALPER DOĞAN KARAMAĞRALI ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,77953 5 OKAN TANIŞ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,37073 6 MUSTAFA YAŞAR ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,32428 7 NİHAT ERDİ SAMARAZ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,05072 8 ÇAĞLAR HACIMİRZAOĞLU ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 90,64840 9 FATİH TUNCAR ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 90,42813 10 FURGAN ALAKUŞ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 90,37548 Tarih: 12.10.2017 Saat: 14.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu 1 SEDAT EKİCİ MAKİNE MÜHENDİSİ 94,72148 2 BAHTİYAR YILMAZ MAKİNE MÜHENDİSİ 94,59774 3 ALPER KARAGÖZ MAKİNE MÜHENDİSİ 93,52237 4 FİKRET SEMİH YILDIRIM MAKİNE MÜHENDİSİ 92,14240 5 MUSTAFA KAYA MAKİNE MÜHENDİSİ 90,62271 Tarih: 12.10.2017 Saat: 15.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu 1 BURAK KOÇAK İNŞAAT MÜHENDİSİ 92,94176 2 ERCAN ÖZDEMİR İNŞAAT MÜHENDİSİ 91,38589 3 FATİH YAVUZ İNŞAAT MÜHENDİSİ 89,59304 4 AKİF KÜCET İNŞAAT MÜHENDİSİ 88,72670 5 ÜMİT AYDEMİR İNŞAAT MÜHENDİSİ 88,65466 6 DENİZ ABDİKOĞLU İNŞAAT MÜHENDİSİ 87,44139 7 HÜSEYİN ERDEM EROĞLU İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,62836 8 İREM FIRATOĞLU İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,55713 9 ALİ CAN TATAR İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,29801 10 YETER ÜNAL İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,21967 Genel Müdürlüğümüze Mühendis Alımı Mülakat Listesi yayımlanmıştır…https://t.co/pYqMAqzy46 http://pic.twitter.com/XL5LiPDLQe — Sivil Havacılık GM (@SHGM) September 29, 2017

Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü Mühendis Alımı Mülakat Listesi yayımlanmıştır

SHGM 1 Ağustos 2017 tarihinde çıkmış olduğu personel alım ilanı sonucunda mülakata katılmaya hak kazanan adaylar belirlenmiştir.
Bu kapsamda 10-12 Ekim 2017 tarihlerinde yapılacak mülakatlara katılacak adaylar ve  hangi tarihlerde mülakata gireceklerine ilişkin listeye aşağıdaki linkten ulaşılabilmektedir.
İlgililere önemle duyurulur.
01.08.2017 tarihinde yayımlanan ilan gereğince şartları taşıyarak mülakata katılmaya
hak kazanan adaylar ve mülakat tarihleri aşağıdadır.
MÜLAKATA GİRMEYE HAK KAZANAN ADAYLAR
Tarih: 10.10.2017 Saat: 10.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu
SIRA AD SOYAD BÖLÜM KPSS PUANI
1 ŞERİF KAVLAK ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 97,25954
2 ÜMİT TUĞRAL ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 92,26364
3 MİNE TURAN ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 92,20695
4 MEHMET BUĞRA ÖZTÜRK ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 91,97509
5 ABDULLAH KOYUNCU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 90,93061
6 ALİ YILDIZ ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 90,54354
7 BURHAN SEĞMENOĞLU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 90,19436
8 ÖMER ATEŞCAN ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,80932
9 KEVSER CAMCIOĞLU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,56726
10 HASLET SULTAN GÖKÇE ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,42021
11 MUSTAFA MEHMET SUNAR ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,28507
12 ALEV BÜYÜKBAYRAM ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 89,00181
13 UMUT SAYILGAN ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 88,97150
14 HAKAN ÇAKIROĞLU ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 88,90812
15 AHMET KÖMÜRCÜ ENDÜSTRİ MÜHENDİSİ 88,79092
Tarih: 10.10.2017 Saat: 14.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu
1 ŞAHİN MURAT KARACAOĞLU UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 88,99962
2 ELİF CANSU GÖK UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 86,88658
3 ÖZGÜR SAVAŞ UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 85,17711
4 VOLKAN AKGÜN UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 81,37514
5 MERVE TIRAŞ UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 81,35288
6 ARSLAN BURAK UZEL UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 80,08555
7 İSMAİL SADİ CESUR UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 78,15121
8 EMRAH CAN ÇETİNKAYA UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 76,82880
9 ONUR OCAK UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 76,53093
10 SAİM ÇAĞLAR KURTCEBE UÇAK/UZAY MÜHENDİSİ 74,79945
Tarih: 12.10.2017 Saat: 10.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu
1 FATİH BELEN BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 92,59738
2 HİLAL HALİLOĞLU BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 88,64709
SİVİL HAVACILIK GENEL MÜDÜRLÜĞÜ
İdari Hizmet Sözleşmeli Mühendis Alımları Mülakat Tarihleri
3 KAZIM OZAN ÖZCAN BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 88,34943
4 SERHAT TOLGA GÜNKUT BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 87,74207
5 MAZLUM İDİN BİLGİSAYAR MÜHENDİSİ 87,52580
Tarih: 12.10.2017 Saat: 11.30 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu
1 MEHMET ÖZÇELİK ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 94,51971
2 ÖZKAN ÜNAL ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 94,15603
3 DOĞAN TUNCA ARIK ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 93,31179
4 ALPER DOĞAN KARAMAĞRALI ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,77953
5 OKAN TANIŞ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,37073
6 MUSTAFA YAŞAR ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,32428
7 NİHAT ERDİ SAMARAZ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 91,05072
8 ÇAĞLAR HACIMİRZAOĞLU ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 90,64840
9 FATİH TUNCAR ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 90,42813
10 FURGAN ALAKUŞ ELEKTRİK-ELEKTRONİK MÜHENDİSİ 90,37548
Tarih: 12.10.2017 Saat: 14.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu
1 SEDAT EKİCİ MAKİNE MÜHENDİSİ 94,72148
2 BAHTİYAR YILMAZ MAKİNE MÜHENDİSİ 94,59774
3 ALPER KARAGÖZ MAKİNE MÜHENDİSİ 93,52237
4 FİKRET SEMİH YILDIRIM MAKİNE MÜHENDİSİ 92,14240
5 MUSTAFA KAYA MAKİNE MÜHENDİSİ 90,62271
Tarih: 12.10.2017 Saat: 15.00 Yer: Hezarfen Ahmet Çelebi Toplantı Salonu
1 BURAK KOÇAK İNŞAAT MÜHENDİSİ 92,94176
2 ERCAN ÖZDEMİR İNŞAAT MÜHENDİSİ 91,38589
3 FATİH YAVUZ İNŞAAT MÜHENDİSİ 89,59304
4 AKİF KÜCET İNŞAAT MÜHENDİSİ 88,72670
5 ÜMİT AYDEMİR İNŞAAT MÜHENDİSİ 88,65466
6 DENİZ ABDİKOĞLU İNŞAAT MÜHENDİSİ 87,44139
7 HÜSEYİN ERDEM EROĞLU İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,62836
8 İREM FIRATOĞLU İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,55713
9 ALİ CAN TATAR İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,29801
10 YETER ÜNAL İNŞAAT MÜHENDİSİ 86,21967



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2x516PC
via IFTTT

29 Eylül 2017 Cuma

THY Süleymaniye ve Erbil Uçuşları ikinci bir bildirime kadar iptal


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2yd6Njr

THY Süleymaniye ve Erbil Uçuşları ikinci bir bildirime kadar iptal THY’DEN AÇIKLAMA Konuyla ilgili olarak Türk Hava Yolları (THY) Basın Müşavirliği’nden yapılan yazılı açıklamada da şöyle denildi: “Irak Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Süleymaniye ve Erbil kentlerindeki havalimanlarında, uluslararası hava trafiğini askıya alma kararı nedeniyle bu iki kent için planlanmış tüm tarifeli uçuşlarımız 29 Eylül tarihi saat 18:00’dan itibaren ikinci bir bildirime kadar gerçekleştirilemeyecektir. Yolcularımızın seyahatlerinden önce uçuşlarıyla ilgili son durumu www.thy.com adresinden veya 444 0 849 numaralı çağrı merkezimizden öğrenmelerini rica ederiz.”

THY’DEN AÇIKLAMA

Konuyla ilgili olarak Türk Hava Yolları (THY) Basın Müşavirliği’nden yapılan yazılı açıklamada da şöyle denildi:

“Irak Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü’nün Süleymaniye ve Erbil kentlerindeki havalimanlarında, uluslararası hava trafiğini askıya alma kararı nedeniyle bu iki kent için planlanmış tüm tarifeli uçuşlarımız 29 Eylül tarihi saat 18:00’dan itibaren ikinci bir bildirime kadar gerçekleştirilemeyecektir. Yolcularımızın seyahatlerinden önce uçuşlarıyla ilgili son durumu www.thy.com adresinden veya 444 0 849 numaralı çağrı merkezimizden öğrenmelerini rica ederiz.”



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2yd6Njr
via IFTTT

18.00’dan itibaren süresiz uçuş yapılmayacak Irak’ta Gayrimeşru Referandum Başbakan Yıldırım uçuşlarla ilgili açıklama yaptı. Başbakan Yıldırım: Türkiye’den Erbil ve Süleymaniye’ye 18.00’dan itibaren süresiz uçuş yapmayacağız [Irak'ta Gayrimeşru Referandum] Başbakan Yıldırım: Türkiye'den Erbil ve Süleymaniye'ye 18.00'dan itibaren süresiz uçuş yapmayacağız — TRT HABER (@trthaber) September 29, 2017  

Irak’ta Gayrimeşru Referandum

Başbakan Yıldırım uçuşlarla ilgili açıklama yaptı.

Başbakan Yıldırım: Türkiye’den Erbil ve Süleymaniye’ye 18.00’dan itibaren süresiz uçuş yapmayacağız

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2k8a8Kr
via IFTTT

18.00’dan itibaren süresiz uçuş yapılmayacak


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2k8a8Kr

Gıda güvenliğinde sürpriz atak: Evde GDO Testi Geliyor!


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2yNfldY

Gıda güvenliğinde sürpriz atak: Evde GDO Testi Geliyor! İTÜ ARI Teknokent’te yetişen bioteknoloji alanında faaliyet gösteren Sentromer, gıda sektöründe çığır açacak bir uygulamayı yakın zamanda Türkiye’de hayata geçiriyor. İTÜ ARI Teknokent firmalarından Sentromer DNA Teknolojileri, T.C. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile sahada gıda denetiminin yapılabileceği bir test platformu geliştirmeyi başardı. GDO’dan, Salmonella riskine, karışık etten son kullanım tarihlerine kadar birçok testi vatandaş ya da toplu tüketim ve satış yerlerinin de yapmasına imkan sağlayan bu teknoloji sayesinde restoranlar, marketler ve gıda müfettişleri de anında ölçüm yapabilecek. Böylece günler süren işlemlerin dakikalar içinde çözülmesi hedefleniyor. Etteki Tartışmaya Çözüm Geliştirilen biyosensör cihazı sayesinde özellikle et ürünleriyle ilgili olarak yaşanan tartışmaların da son bulması amaçlanıyor. Ürünlerin içindeki hayvan türlerini belirlemeye yarayan kitler sayesinde etin domuz, eşek, at, keçi, koyun ya da hindi mi olduğu kolayca ortaya çıkıyor. Konu hakkında açıklamalarda bulunan Sentromer DNA Teknolojileri Kurucusu Dr. Pınar Akalın projenin teknik olarak başarıyla tamamlandığını ve patent başvurusunda bulunulduğunu söyledi. Yasal izinler konusunda T.C. Gıda, Tarım ve Hayvancılık Bakanlığı ile de irtibatta olduklarını söyleyen ve kitlerin yakın zaman içinde piyasaya sürüleceğini belirten Akalın, “Türkiye’nin ilk geniş çapta yapay DNA üreten şirketiyiz. 1 Milyon bazlık hedefimizi geçtiğimiz Mart ayında geçtik. DNA ürünlerimize güveniyoruz. Buradaki projemizde sentezlediğimiz DNA’ları cep telefonu büyüklüğünde bir biyosensöre yükledik. Diyelim ki marketten sucuk aldınız. Bu cihaz sayesinde içinde hangi hayvan türü var, hangi bakteriler var, öğrenmek mümkün hale gelecek” dedi. Sentetik Gen Üreten İlk Yerli Şirket Bunun yanı sıra DNA parçacıklarının çeşitli moleküler biyoloji uygulamalarında kullanıldığını, bunları araştırmacının siparişi üzerine kimyasal olarak sentezleyerek ürettiklerini kaydeden Akalın, “Bu parçacıklar daha da uzun sentezlendiğinde ya da birbirine bağlandığında sentetik gen oluyor. Türkiye’de sentezleme yapan en deneyimli şirket biziz” dedi. Akalın sözlerine şöyle devem etti: “İstanbul Teknik Üniversitesi Teknoloji Geliştirme Bölgesi’nde kurduğumuz Sentromer DNA Teknolojileri isimli şirketimizle sentetik DNA ürünlerinin yanı sıra genetik test kitleri geliştiriyoruz. Gıdalarda bulunan organizmaların genlerini hedef alarak istenmeyen gıda maddelerini ya da hastalıkların kaynağını saptıyoruz. Sentromer olarak, yabancı devler arasından sıyrılmayı başardık, daha önce bu ürünleri ithal eden 500’e yakın kuruluş artık yerli malı kullanıyor. En önemli müşterilerimiz arasında üniversiteler, araştırma kurumları, hastaneler ve laboratuvarlar geliyor.” SONY DSC

“Direkt Uçuşlar Yetersiz”


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xKQfOi

“Direkt Uçuşlar Yetersiz” Kolejli İşadamları Derneği Başkanı (KİD) M. Hakan Çınar; Ankara’ya başlatılacak olan direkt uçuşlar noktasında açıklamalarda bulundu. Çınar, “Gelişmeler sevindirici ancak yetersiz” ifadesini kullandı. Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı ile Ankara Ticaret Odası Başkanı Gürsel Baran düzenlenen ortak basın toplantısında; Ankara’dan direkt uçuşların başlayacağı müjdesini verdi. “29 Ekim 2017 tarihinden itibaren Frankfurt’a, 30 Ekim’den itibaren Berlin’e, 31 Ekim’den itibaren Viyana’ya “aktarmasız” uçuşlar başlıyor.” açıklamasında bulunan Aycı, önümüzdeki süreçte de Ankara’yı yurt dışına taşıyacak direkt sefer planlamalarına Düsseldorf ile Amsterdam noktalarının ekleneceğini ve çalışmaların bu şehirlerle sınırlı kalmayacağını belirtti. “Ankara daha fazlasını hak ediyor” Konulan direkt uçuşlar noktasında hala eksiklikler olduğunu kaydeden KİD Başkanı M. Hakan Çınar “Gelişmeleri yakından takip eden ve bu süre. İçin atılması gereken adımları sık sık dile getiren bir STK olarak; bu durumun yeterli olmadığı görüşündeyim. Ankara yarattığı ticaret hacmi ile bu atılan adımlardan daha fazlasını hak ediyor. KİD bu bilinçle yıllardır bu konuyu gündeminde tutuyor. Bu konudaki çalışmalarımız tüm hızı ile devam edecek. Ankara’nın global iş dünyasını yakından ilgilendiren konumunun böyle bir durum ile kısıtlanması anlaşılır gibi değil. Bu konuyu en yakın zamanda sonuçlandırmayı planlıyoruz” dedi. Ankara’nın gelişmesi için direkt uçuşlar şart Başkent ticaretinin gelişmesi için direk uçuşların önemli olduğunu söyleyen Hakan Çınar, “Bu sorun ticaretimize ve iş dünyasına önemli sıkıntılar yaşatıyor. Ulaşım, bugün ticaretin ve gelişmenin olmazsa olmazı. Ticarette ne kadar başarılı olursak olalım ne kadar sanayimiz gelişirse gelişsin, bu gelişmeleri duyurmak bizim için çok büyük artı olacaktır. Başkent ne yazık ki sanayide ve ticarette yakaladığı büyük atılımı taçlandıramıyor. Bu noktada direkt uçuşların önemi yadsınamaz. Ankara’nın gelişebilmesi için daha fazla noktaya direkt uçuş şart” dedi.

Kolejli İşadamları Derneği Başkanı (KİD) M. Hakan Çınar; Ankara’ya başlatılacak olan direkt uçuşlar noktasında açıklamalarda bulundu. Çınar, “Gelişmeler sevindirici ancak yetersiz” ifadesini kullandı.

Türk Hava Yolları Yönetim Kurulu Başkanı İlker Aycı ile Ankara Ticaret Odası Başkanı Gürsel Baran düzenlenen ortak basın toplantısında; Ankara’dan direkt uçuşların başlayacağı müjdesini verdi. “29 Ekim 2017 tarihinden itibaren Frankfurt’a, 30 Ekim’den itibaren Berlin’e, 31 Ekim’den itibaren Viyana’ya “aktarmasız” uçuşlar başlıyor.” açıklamasında bulunan Aycı, önümüzdeki süreçte de Ankara’yı yurt dışına taşıyacak direkt sefer planlamalarına Düsseldorf ile Amsterdam noktalarının ekleneceğini ve çalışmaların bu şehirlerle sınırlı kalmayacağını belirtti.

“Ankara daha fazlasını hak ediyor”

Konulan direkt uçuşlar noktasında hala eksiklikler olduğunu kaydeden KİD Başkanı M. Hakan Çınar “Gelişmeleri yakından takip eden ve bu süre. İçin atılması gereken adımları sık sık dile getiren bir STK olarak; bu durumun yeterli olmadığı görüşündeyim. Ankara yarattığı ticaret hacmi ile bu atılan adımlardan daha fazlasını hak ediyor. KİD bu bilinçle yıllardır bu konuyu gündeminde tutuyor. Bu konudaki çalışmalarımız tüm hızı ile devam edecek. Ankara’nın global iş dünyasını yakından ilgilendiren konumunun böyle bir durum ile kısıtlanması anlaşılır gibi değil. Bu konuyu en yakın zamanda sonuçlandırmayı planlıyoruz” dedi.

Ankara’nın gelişmesi için direkt uçuşlar şart

Başkent ticaretinin gelişmesi için direk uçuşların önemli olduğunu söyleyen Hakan Çınar, “Bu sorun ticaretimize ve iş dünyasına önemli sıkıntılar yaşatıyor. Ulaşım, bugün ticaretin ve gelişmenin olmazsa olmazı. Ticarette ne kadar başarılı olursak olalım ne kadar sanayimiz gelişirse gelişsin, bu gelişmeleri duyurmak bizim için çok büyük artı olacaktır. Başkent ne yazık ki sanayide ve ticarette yakaladığı büyük atılımı taçlandıramıyor. Bu noktada direkt uçuşların önemi yadsınamaz. Ankara’nın gelişebilmesi için daha fazla noktaya direkt uçuş şart” dedi.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xKQfOi
via IFTTT

Gulf Air ve Türk Hava Yolları arasında kod paylaşımı anlaşması imzalandı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hzCgFw

Gulf Air ve Türk Hava Yolları arasında kod paylaşımı anlaşması imzalandı Bahreyn Krallığı’nın ulusal havayolu Gulf Air (GF) ve Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (TK) arasında dün, 1 Kasım 2017 itibariyle Bahreyn ve İstanbul güzergâhında geçerli olacak kod paylaşımı anlaşmasına imza atıldı.   İmza töreni, Türk Hava Yolları’nın İstanbul’daki Genel Yönetim Merkezi’nde, Gulf Air Genel Müdürü Kaptan Waleed Abdul Hameed Al Alaw ve Türk Hava Yolları Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkan Vekili Bilal Ekşi ve taraflardan üst düzey yetkililerin katılımlarıyla gerçekleşti.   Söz konusu anlaşma, her iki taşıyıcı tarafından Manama ve İstanbul’a düzenlenen uçuşlarda geçerli olarak, her iki şirketin yolcularına Bahreyn ile Türkiye arasında daha fazla seyahat imkânı tanıyacak ve böylelikle de hem bayrak taşıyıcı havayollarının hem de ülkelerinin ticari ortaklığını genişletecek.   Bu kapsamda Türk Hava Yolları ve Gulf Air, günde tek sefer gerçekleştirdikleri Bahreyn – İstanbul güzergâhında karşılıklı olarak kod paylaşımı yapabilecek.   Gulf Air’in Genel Müdürü Kaptan Waleed Abdul Hameed Al Alawi, anlaşmadan duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi; “Türk Hava Yolları ile bir kod paylaşımı anlaşması imzalamak, Gulf Air için oldukça olumlu ve stratejik bir adım. Bu anlaşma ile ticari bağlantılarımızı artırıp güçlendirerek, yolcularımıza daha fazla uçuş imkânı sunuyoruz. Gulf Air, her iki havayolu şirketi tarafından daha fazla seçenek, kolaylık ve sorunsuz bir seyahat deneyimi sunan bu kod paylaşımı anlaşması sayesinde yolcuları için çok daha fazla varış noktasına bağlantı sağlamış olacak.”   Türk Hava Yolları Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkan Vekili, Bilal Ekşi ise anlaşmayla ilgili olarak; “Bu kod paylaşımı anlaşmasını Gulf Air ile imzalamış olmaktan memnuniyet duyuyoruz ve uçuş ağlarımız aracılığıyla yolcularımıza sunduğumuz seyahat imkânını en üst düzeye çıkarmak adına işbirliğimizi daha da ilerletmeyi amaçlıyoruz. Bununla birlikte, Gulf Air ile olan işbirliğimizin, iki ülke arasında hızla gelişen ilişkiler çerçevesinde her iki bayrak taşıyıcısına ticari açıdan da büyük fayda sağlayacağına inanıyoruz.” dedi.   Türk Hava Yolları A.O. Basın Müşavirliği   Türk Hava Yolları Hakkında: 1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 328 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 251 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 300 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketidir. Geçtiğimiz altı yıl süresince “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilmiş olan Türk Hava Yolları, 2017 yılı Skytrax değerlendirmesine göre, art arda olmak üzere 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2010 yılında dünyanın “En İyi Ekonomi Sınıfı İkram Servisi”ödülünü almaya hak kazanan Türk Hava Yolları; 2013, 2014 ve 2016 yıllarında olduğu gibi bu yıl da dünyanın “En İyi Business Sınıfı İkram Servisi” ödülünün sahibi oldu. Ve yine bu yılki Skytrax değerlendirme sonuçlarına göre, 2015 yılında da teslim aldığı dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu” ödülü ile birlikte geçtiğimiz iki yılda olduğu gibi bu yıl tekrar dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya lâyık görüldü. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiyehttp://ift.tt/TpSd7u web adresinden veya Facebook, Twitter, Youtube, Linkedin ve Instagram hesapları üzerinden ulaşılabilir.   Gulf Air Hakkında: Bahreyn’in ulusal taşıyıcısı olan Gulf Air, 1950’de faaliyete geçti ve Ortadoğu’da kurulan ilk ticari havayollarından biri haline geldi. Bugün Gulf Air, üç kıtaya yayılmış 25 ülkede ve 42 ilde hizmet veren önemli uluslararası bir taşıyıcıdır. Gulf Air, Bahreyn Uluslararası Havalimanı’ndaki merkezinden Hindistan Alt Kıtası ve Avrupa’daki destinasyonların yanı sıra, 10 bölgesel şehre uçuşlar gerçekleştiriyor. Gulf Air, halihazırda tüm yeni varış noktalarına, 2018 yılının başında teslimatına başlanacak 39 yeni Boeing ve Airbus uçak siparişlerini içeren toplam 28 modern filosuyla hizmet vermektedir. Modern filo, Gulf Air için yeni bir dönemin habercisi olacak ve ürün ve hizmet sunumunu güçlendirecektir. Gulf Air, geleneksel Arap konukseverliği ile bir endüstri lideri olmayı ve yolcuların değişen ihtiyaç ve beklentilerini yansıtan ürün ve hizmetler geliştirmeyi taahhüt ediyor. Gulf Air, Bahreyn’i dünyaya bağlar ve bu nedenle Bahreyn’in devam eden ekonomik büyümesini destekleyen anahtar bir ulusal altyapı varlığıdır. Gulf Air, 2004 yılında Ortadoğu’da gerçekleştirilen Formula 1 Grand Prix’si sergilediğinden bu yana Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix’in baş sponsorudur. Buna ek olarak, Havayolu 2010’da Bahreyn Uluslararası Airshow Bienal’in Resmi Taşıyıcısı oldu.   Star İttifakı Hakkında: Türk Hava Yolları, 1997 yılında uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve hizmet sunan ve ilk küresel ölçekli havayolu ittifakı olarak kurulan Star İttifakı üyesidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi sayısız ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI ve United. Star İttifakı, hâli hazırda 190 ülkedeki 1.300 havalimanına 18.450’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda yeni bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.

Bahreyn Krallığı’nın ulusal havayolu Gulf Air (GF) ve Türkiye’nin bayrak taşıyıcısı Türk Hava Yolları (TK) arasında dün, 1 Kasım 2017 itibariyle Bahreyn ve İstanbul güzergâhında geçerli olacak kod paylaşımı anlaşmasına imza atıldı.

 

İmza töreni, Türk Hava Yolları’nın İstanbul’daki Genel Yönetim Merkezi’nde, Gulf Air Genel Müdürü Kaptan Waleed Abdul Hameed Al Alaw ve Türk Hava Yolları Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkan Vekili Bilal Ekşi ve taraflardan üst düzey yetkililerin katılımlarıyla gerçekleşti.

 

Söz konusu anlaşma, her iki taşıyıcı tarafından Manama ve İstanbul’a düzenlenen uçuşlarda geçerli olarak, her iki şirketin yolcularına Bahreyn ile Türkiye arasında daha fazla seyahat imkânı tanıyacak ve böylelikle de hem bayrak taşıyıcı havayollarının hem de ülkelerinin ticari ortaklığını genişletecek.

 

Bu kapsamda Türk Hava Yolları ve Gulf Air, günde tek sefer gerçekleştirdikleri Bahreyn – İstanbul güzergâhında karşılıklı olarak kod paylaşımı yapabilecek.

 

Gulf Air’in Genel Müdürü Kaptan Waleed Abdul Hameed Al Alawi, anlaşmadan duyduğu memnuniyeti şu sözlerle dile getirdi; “Türk Hava Yolları ile bir kod paylaşımı anlaşması imzalamak, Gulf Air için oldukça olumlu ve stratejik bir adım. Bu anlaşma ile ticari bağlantılarımızı artırıp güçlendirerek, yolcularımıza daha fazla uçuş imkânı sunuyoruz. Gulf Air, her iki havayolu şirketi tarafından daha fazla seçenek, kolaylık ve sorunsuz bir seyahat deneyimi sunan bu kod paylaşımı anlaşması sayesinde yolcuları için çok daha fazla varış noktasına bağlantı sağlamış olacak.”

 

Türk Hava Yolları Genel Müdürü ve Yönetim Kurulu Başkan Vekili, Bilal Ekşi ise anlaşmayla ilgili olarak; “Bu kod paylaşımı anlaşmasını Gulf Air ile imzalamış olmaktan memnuniyet duyuyoruz ve uçuş ağlarımız aracılığıyla yolcularımıza sunduğumuz seyahat imkânını en üst düzeye çıkarmak adına işbirliğimizi daha da ilerletmeyi amaçlıyoruz. Bununla birlikte, Gulf Air ile olan işbirliğimizin, iki ülke arasında hızla gelişen ilişkiler çerçevesinde her iki bayrak taşıyıcısına ticari açıdan da büyük fayda sağlayacağına inanıyoruz.” dedi.

 

Türk Hava Yolları A.O. 
Basın Müşavirliği

 

Türk Hava Yolları Hakkında:

1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 328 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 251 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 300 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketidir. Geçtiğimiz altı yıl süresince “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilmiş olan Türk Hava Yolları, 2017 yılı Skytrax değerlendirmesine göre, art arda olmak üzere 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2010 yılında dünyanın “En İyi Ekonomi Sınıfı İkram Servisi”ödülünü almaya hak kazanan Türk Hava Yolları; 2013, 2014 ve 2016 yıllarında olduğu gibi bu yıl da dünyanın “En İyi Business Sınıfı İkram Servisi” ödülünün sahibi oldu. Ve yine bu yılki Skytrax değerlendirme sonuçlarına göre, 2015 yılında da teslim aldığı dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu” ödülü ile birlikte geçtiğimiz iki yılda olduğu gibi bu yıl tekrar dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya lâyık görüldü. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiyehttp://ift.tt/TpSd7u web adresinden veya FacebookTwitterYoutubeLinkedin ve Instagram hesapları üzerinden ulaşılabilir.

 

Gulf Air Hakkında:

Bahreyn’in ulusal taşıyıcısı olan Gulf Air, 1950’de faaliyete geçti ve Ortadoğu’da kurulan ilk ticari havayollarından biri haline geldi. Bugün Gulf Air, üç kıtaya yayılmış 25 ülkede ve 42 ilde hizmet veren önemli uluslararası bir taşıyıcıdır. Gulf Air, Bahreyn Uluslararası Havalimanı’ndaki merkezinden Hindistan Alt Kıtası ve Avrupa’daki destinasyonların yanı sıra, 10 bölgesel şehre uçuşlar gerçekleştiriyor. Gulf Air, halihazırda tüm yeni varış noktalarına, 2018 yılının başında teslimatına başlanacak 39 yeni Boeing ve Airbus uçak siparişlerini içeren toplam 28 modern filosuyla hizmet vermektedir. Modern filo, Gulf Air için yeni bir dönemin habercisi olacak ve ürün ve hizmet sunumunu güçlendirecektir. Gulf Air, geleneksel Arap konukseverliği ile bir endüstri lideri olmayı ve yolcuların değişen ihtiyaç ve beklentilerini yansıtan ürün ve hizmetler geliştirmeyi taahhüt ediyor. Gulf Air, Bahreyn’i dünyaya bağlar ve bu nedenle Bahreyn’in devam eden ekonomik büyümesini destekleyen anahtar bir ulusal altyapı varlığıdır. Gulf Air, 2004 yılında Ortadoğu’da gerçekleştirilen Formula 1 Grand Prix’si sergilediğinden bu yana Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix’in baş sponsorudur. Buna ek olarak, Havayolu 2010’da Bahreyn Uluslararası Airshow Bienal’in Resmi Taşıyıcısı oldu.

 

Star İttifakı Hakkında:

Türk Hava Yolları, 1997 yılında uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve hizmet sunan ve ilk küresel ölçekli havayolu ittifakı olarak kurulan Star İttifakı üyesidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi sayısız ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI ve United. Star İttifakı, hâli hazırda 190 ülkedeki 1.300 havalimanına 18.450’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda yeni bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hzCgFw
via IFTTT

BİRİ SİZİ GÖZETLİYOR OLABİLİR!


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2x1wrCH

BİRİ SİZİ GÖZETLİYOR OLABİLİR! AKILLI CİHAZINIZ YETERİNCE AKILLI MI? HANE BAŞINA DÜŞEN AKILLI CİHAZ SAYISI 11’E YÜKSELDİ Akıllı cihazlar gün geçtikçe yaygınlaşıyor. Global güvenlik yazılımları şirketi Bitdefender Antivirüs’ün Nisan 2017’de gerçekleştirdiği bir ankete göre, evlerdeki internete bağlı akıllı cihazlarının sayısı son birkaç yılda belirgin bir şekilde arttı ve hane başına yaklaşık 11 cihaza ulaştı. Peki bu cihazlar tahmin ettiğiniz kadar akıllı mı yoksa özel hayatınızı ve mahremiyetinizi tehlikeye mi atıyorlar? Global güvenlik yazılımları şirketi Bitdefender Antivirüs’ün gerçekleştirdiği bir araştırmaya göre, hane başına düşen akıllı cihazların sayısı ABD’de ve Almanya’da 11, Fransa’da 10 ve İngiltere’de ise 9’u buldu. Evlerdeki akıllı cihazların çoğalmasıyla birlikte, temel güvenlik önlemlerinden yoksun olan IoT cihazların kullanıcı gizliliğini ve verilerini koruyamaması güvenlik araştırmacılarının endişelerini artırıyor. ABD’deki akıllı cihaz kullanıcılarının %58’i kimliklerinin çalınabileceğinden endişe ederken, %56’sı ise bu hassas bilgilerin elde edilebilmesinin oldukça kolay olduğunu düşünüyor. Cihazlarına virüslerin bulaşabileceğini belirten kullanıcıların oranı ise %55. Araştırmaya göre, her 10 akıllı cihaz kullanıcısının 7’sinde internete bağlı en az bir kamera var. İnternete Bağlı Cihazlarla Aynı Ağı Paylaşan Kameralar Tüm Ev Ağını Riske Atabilir İnternete bağlı güvenlik kameraları saldırganlar tarafından savunmasız ve uzaktan kontrol edilebilir olarak görülüyor. Genellikle ev içerisindeki internete bağlı diğer cihazlarla aynı ağı paylaşan kameralar saldırganlar tarafından bu cihazlara erişmek için bir geçit olarak kullanılabiliyor ve tüm ev ağını riske atabiliyor. Ancak, kullanıcılar üzerinde casusluk yapmak için kullanılabilecek bir kameraya sahip olan cihazlar sadece bunlar değil. Akıllı telefonlar, dizüstü bilgisayarlar ve tabletler en çok kullanılanlar arasında yer alıyor. Buna karşılık akıllı cihazların 10 kullanıcısından yalnızca 3’ü birileri tarafından cihazlarının kamerasına erişilebileceğinden ve kendileri fark etmeden görüntü kaydedilebileceğinden endişe duyuyor. Akıllı TV Kullanıcılarının Yarısı Şifrelerini Değiştirmiyor Günümüzde sayıları bir hayli artan akıllı TV’ler aynı zamanda bir web kamerası da barındırıyor ve her 10 akıllı TV kullanıcısının 6’sı bu cihazlar için bir güvenlik çözümüne sahip değil. Dahası, akıllı TV kullanıcılarının %35’i televizyonlarına farklı uygulamalar yüklüyor ve bu uygulamaların %30’u resmi uygulama dükkanı dışındaki web sitelerinde bulunan uygulamalardan oluşuyor. Aynı araştırmanın sonuçlarında, akıllı TV sahiplerinin yarısının cihazlarındaki şifreleri asla değiştirmedikleri ve katılımcıların %55’inin cihazlarında bir yazılım güncellemesi yapmadıkları görülüyor. Sadece akıllı telefonların ve dizüstü bilgisayarların internete bağlı web kameralarına sahip olmaları değil, diğer internete bağlı cihazların da bu tür özelliklere sahip olmaları kullanıcıların güvenlik ve gizliliklerine karşı daha dikkatli olmaları gerektiğini gösteriyor. Varsayılan parolalarla korunan ve hiçbir zaman güncellenmeyen akıllı TV’ler ve IP kameralar genellikle güvensiz oluyor ve bu da onları siber suçlular için uygun hedefler haline getiriyor. Dizüstü bilgisayarlar ve akıllı telefonlar açısından bakıldığında ise, casus yazılımların sizi gözetlemeye çalışabileceği ihtimalini düşünerek yalnızca izin verdiğiniz uygulamalar tarafından cihazınızın web kamerasına erişildiğinden emin olmanız gerekiyor. Siber suçlular, bu tür özel görüntüleri, internette paylaşabilecekleri tehdidinde bulunarak para veya diğer taleplerde bulunmak için sık sık kullanıyorlar. Kullanıcılar Ne Yapmalı? Özel yaşamınızın gizli kalması için evinizdeki herhangi bir web kamerasına sahip cihazın korunmasını sağlama görevi size düşüyor. Mahremiyetlerini korumak isteyen kullanıcılar, harici bir web kamerası kullanıyorlarsa kameranın fişini çekerek veya manuel olarak kapatarak kameralarını işlevsiz hale getirebilirler. Kamera lensini bantla fiziksel olarak kaplamak veya özel olarak tasarlanmış bir web kamerası kapağı da röntgencileri uzak tutabilir ancak bu ne yazık ki kulak misafiri olamayacakları anlamına gelmiyor. Global güvenlik yazılımları şirketi Bitdefender Antivirüs’ün Türkiye Genel Müdürü Barbaros Akkoyunlu akıllı cihazlarını güvende tutabilmeleri için kullanıcılara 5 önemli güvenlik tavsiyesinde bulunuyor. • İnternete bağlı bir cihazı satın almadan önce cihazın güvenilirliğinden ve bu cihazın nasıl çalıştığını tam olarak anladığınızdan emin olun. İnternete nasıl bağlanır, hangi verilere erişebilir, bu verileri nerede saklar ve hangi koşullar altında bu verileri kullanır öğrenin. • Güvenlik ve gizliliği artırın. Cihazla birlikte gelen varsayılan şifreleri, eşsiz ve karmaşık bir şifre ile değiştirin. Kablosuz yönlendiriciler de dahil olmak üzere tüm cihazlar için güçlü şifreler kullanın. • Eğer mümkünse akıllı televizyonunuzu ayrı bir ağda izole edin. Eğer kamerası varsa kullanmadığınız zaman kapalı olduğundan emin olun ve sadece üretici tarafından yetkilendirilmiş uygulamaları yükleyin. • Evin içerisindeki cihazların güvenlik durumu, kimler tarafından kullanıldığı, yazılımın üretici tarafından düzenli bir şekilde güncellenip güncellenmediği ve en önemlisi de ne sıklıkla saldırıya uğradığı konularında güncel kalın. • Tüm cihazlarınız için zararlı yazılımları, kimlik avı ve saldırı girişimlerini tespit edip engelleyecek akıllı bir güvenlik çözümü kullanın. Global güvenlik yazılımı şirketi Bitdefender Antüvirüs’ün “Web Kamerası Koruma” özelliği, bilgisayarınızın veya dizüstü bilgisayarınızın sahte uygulamalar tarafından kötüye kullanılıp kullanılmadığını veya istismar olup olmadığını tanımlıyor ve sizi mahremiyetinizi ele geçirmeye çalışan siber suçlulardan koruyor. *Not: Araştırma, Bitdefender’in isteği üzerine iSense Solutions tarafından Nisan 2017’de gerçekleştirilen bir anketi kapsamaktadır ve 1000 röportaja dayandırılarak hazırlanmıştır. Bu raporda kullanılan örnekler, ABD’de yaşayan Wi-Fi bağlantısına sahip akıllı cihaz kullanıcılarından oluşmaktadır. Hata derecesi +/- 3’tür. %1 ile %95 güven aralığında. Laykon Bilişim ve Bitdefender Hakkında: 2016 yılının 3. çeyreğinden itibaren Bitdefender’in Türkiye Distribütörü olarak hizmet veren Laykon Bilişim, bilişim güvenliği alanında profesyonel ürün ve çözümleri ile bayilere satış ve destek veren bir teknoloji firmasıdır. Laykon Bilişim, bilişim sektöründe 10 yılı aşkın süredir müşteri sadakati ve bayi kanalı yapılanması çalışmalarında bulunmuş uzman kadrosu ile güvenlik ve iş sürekliliği çözümleri tarafında kullanıcılarına yeni teknolojileri götürmeye devam etmektedir. Bitdefender, 100’den fazla ülkeye değer katan anlaşmalar, distribütörler ve satış ortakları üzerinden çözümler sağlayan global bir güvenlik teknolojisi şirketidir. 2001 yılından bu yana, ödüllendirilen kurumsal ve bireysel bilişim güvenliği çözümleri üreten Bitdefender, sanallaştırma ve bulut teknolojisi alanında liderlik eden bir güvenlik sağlayıcısıdır. Webcam

İHRACATIN YILDIZLARI BÜYÜK ÖDÜLÜ ASSAN ALÜMİNYUM’UN OLDU


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wneX4b

İHRACATIN YILDIZLARI BÜYÜK ÖDÜLÜ ASSAN ALÜMİNYUM’UN OLDU Türkiye ihracatına katkıda bulunan şirketlerin Türkiye İhracatçılar Meclisi önderliğinde ödüllendirildiği “İhracatın Yıldızları-Türkiye’nin Gizli Şampiyonları” yarışmasında yılın büyük ihracat ödülü Assan Alüminyum’un oldu. Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin önderliğinde, bu yıl 17’incisi düzenlenen “İhracatın Yıldızları – Türkiye’nin Gizli Şampiyonları” yarışmasının sonuçları 27 Eylül 2017 tarihinde İstanbul Bomonti Hilton’da gerçekleşen ödül töreniyle açıklandı. Türkiye’nin önde gelen sanayi gruplarından Kibar Holding bünyesinde faaliyet gösteren yassı alüminyum sektörünün lider kuruluşu Assan Alüminyum bu seneki değerlendirme sonucunda büyük ödülün sahibi oldu. Dünya Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Hakan Güldağ ile DHL Express Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Boğaç Özsan’ın ev sahipliğinde gerçekleşen ödül törenine Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekçi, TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, DEİK Başkanı Nail Olpak, ihracatçı birlikleri başkanları ve iş dünyasından çok sayıda isim katıldı. Türkiye ekonomisinin lokomotifi olan ihracatçı firmaları teşvik etmek, ihracatın geliştirilmesini ve ülke ekonomisindeki payının artmasını teşvik etmek amacıyla düzenlenen İhracatın Yıldızları Ödül Töreni’nde özel değerlendirmelerle toplam 18 kategoride ödül verildi. Büyük ödülün sahibi olan Assan Alüminyum’un ödülünü Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ve Assan Alüminyum Genel Müdürü Göksal Güngör aldı. Alınan ödül hakkında açıklamalarda bulunan Assan Alüminyum Genel Müdürü Göksal Güngör, “Assan Alüminyum olarak yakın bir dönemde ulaşacağımız 100 bin ton alüminyum folyo üretim kapasitesiyle Avrupa’nın ilk üç üreticisinden biri olacağız. Toplamdaki 300 bin tonluk kapasite ile de çok önemli bir oyuncu konumundayız. Satışlarının yaklaşık yüzde 75’ini ihraç eden firmamız, her yıl birçok müşterisi tarafından yılın tedarikçisi unvanına layık görülüyor. Bizi bu noktaya taşıyan esnek ve müşteri odaklı çalışma anlayışımızdır. Güvenilirlik, esneklik ve yenilikçilik Assan Alüminyum’un temel değerleridir. Bizim tüm hedeflerimizin odağında bu değerlerimiz bulunuyor. Öte yandan 2016 yılında Turquality programına katılan ilk yassı alüminyum üreticisi olduk. Böylece uluslararası arenada küresel marka gücümüzü daha da arttırmayı hedefliyoruz.”

Türkiye ihracatına katkıda bulunan şirketlerin Türkiye İhracatçılar Meclisi önderliğinde ödüllendirildiği “İhracatın Yıldızları-Türkiye’nin Gizli Şampiyonları” yarışmasında yılın büyük ihracat ödülü Assan Alüminyum’un oldu.

Türkiye İhracatçılar Meclisi’nin önderliğinde, bu yıl 17’incisi düzenlenen “İhracatın Yıldızları – Türkiye’nin Gizli Şampiyonları” yarışmasının sonuçları 27 Eylül 2017 tarihinde İstanbul Bomonti Hilton’da gerçekleşen ödül töreniyle açıklandı. Türkiye’nin önde gelen sanayi gruplarından Kibar Holding bünyesinde faaliyet gösteren yassı alüminyum sektörünün lider kuruluşu Assan Alüminyum bu seneki değerlendirme sonucunda büyük ödülün sahibi oldu.

Dünya Gazetesi Genel Yayın Yönetmeni Hakan Güldağ ile DHL Express Türkiye Genel Müdür Yardımcısı Boğaç Özsan’ın ev sahipliğinde gerçekleşen ödül törenine Ekonomi Bakanı Nihat Zeybekçi, TİM Başkanı Mehmet Büyükekşi, DEİK Başkanı Nail Olpak, ihracatçı birlikleri başkanları ve iş dünyasından çok sayıda isim katıldı.

Türkiye ekonomisinin lokomotifi olan ihracatçı firmaları teşvik etmek, ihracatın geliştirilmesini ve ülke ekonomisindeki payının artmasını teşvik etmek amacıyla düzenlenen İhracatın Yıldızları Ödül Töreni’nde özel değerlendirmelerle toplam 18 kategoride ödül verildi. Büyük ödülün sahibi olan Assan Alüminyum’un ödülünü Kibar Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ali Kibar ve Assan Alüminyum Genel Müdürü Göksal Güngör aldı.

Alınan ödül hakkında açıklamalarda bulunan Assan Alüminyum Genel Müdürü Göksal Güngör, “Assan Alüminyum olarak yakın bir dönemde ulaşacağımız 100 bin ton alüminyum folyo üretim kapasitesiyle Avrupa’nın ilk üç üreticisinden biri olacağız. Toplamdaki 300 bin tonluk kapasite ile de çok önemli bir oyuncu konumundayız. Satışlarının yaklaşık yüzde 75’ini ihraç eden firmamız, her yıl birçok müşterisi tarafından yılın tedarikçisi unvanına layık görülüyor. Bizi bu noktaya taşıyan esnek ve müşteri odaklı çalışma anlayışımızdır. Güvenilirlik, esneklik ve yenilikçilik Assan Alüminyum’un temel değerleridir. Bizim tüm hedeflerimizin odağında bu değerlerimiz bulunuyor. Öte yandan 2016 yılında Turquality programına katılan ilk yassı alüminyum üreticisi olduk. Böylece uluslararası arenada küresel marka gücümüzü daha da arttırmayı hedefliyoruz.”



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wneX4b
via IFTTT

28 Eylül 2017 Perşembe

GEFCO’NUN DESTEKLEDİĞİ DENİZCİ YVAN BOURGNON, HEDEFİNE ULAŞTI Arktik buzlarının arasında Grönland’dan Alaska’ya Kuzeybatı Geçidi’ni kullanarak ulaşmayı hedefleyen denizci Yvan Bourgnon, zorlu macerasını 22 Eylül’de tamamladı. Bourgnon’un bu önemli Bimedia spor mücadelesinde, Endüstriyel lojistikte global bir oyuncu ve otomotiv lojistiğinde Avrupa lideri olan GEFCO tarafından desteklendi. Alaska’nın batı ucundaki Nome kentinden 13 Temmuz’da başlayan seyahat, Davis Boğazı‘nın doğu sahilindeki Grönlad’ın başkenti Nuuk’ta 22 Eylül’de sona erdi. Atlantik ve Pasifik okyanuslarının dondurucu sularında 7.500 kilometreden fazla yol kat eden Bourgnon, 70 gün sonra ailesiyle yeniden bir araya geldi. Yvan Bourgnon’un spor katamaranı için özel nakliye çözümleri gerekti: gabari dışı nakliye, güvenli ambalaj çözümleri, özel yükleme ve elleçleme gibi. Bu lojistik operasyonların düzenli bir şekilde işlemesi için, deniz ve hava taşıma operasyonlarının kusursuz koordine edilmeleri gerekiyordu. Yvan Bourgnon katamaranı ile ilgili nakliye çözümleri için GEFCO’ya güvendi ve Belçika’daki Antwerp limanından Nome’a çok kısa sürede katamaranını taşımak ve buzların erime döneminde, tam zamanında seyahate başlayabilmek için bu karmaşık nakliye yönetimini, bu alanda uzman olan GEFCO’ya emanet etti. GEFCO yetkilileri; insan çabası, operasyonel kalite, esneklik ve risk yönetimi gibi grup değerlerini yansıtan Yvan Bourgnon’un sıra dışı macerasını destekledikleri için gurur duyduklarını belirtti. GEFCO GRUP GEFCO sanayi ve üretim sektörlerinde faaliyet gösteren kuruluşlara katma değer sağlamak ve rekabet avantajlarını artırmak için lojistik planları tasarlıyor ve uyguluyor. GEFCO’nun müşterilerine sunduğu performans son 65 senede özellikle de en karmaşık ve en talepkar sektörlerden biri olan otomotiv sektöründe edindiği uzmanlığa dayanıyor. 150 ülkede faaliyet gösteren GEFCO Avrupa’nın en büyük 10 Lojistik Grubu arasında yer alır. Dünya çapında 5 kıtada 300’den fazla merkez ve tesiste 12.000 çalışanıyla hizmet veren GEFCO Grup, 2016 yılında 4,2 milyar € ciroya ulaşmıştır.

Arktik buzlarının arasında Grönland’dan Alaska’ya Kuzeybatı Geçidi’ni kullanarak ulaşmayı hedefleyen denizci Yvan Bourgnon, zorlu macerasını 22 Eylül’de tamamladı. Bourgnon’un bu önemli Bimedia spor mücadelesinde, Endüstriyel lojistikte global bir oyuncu ve otomotiv lojistiğinde Avrupa lideri olan GEFCO tarafından desteklendi.

Alaska’nın batı ucundaki Nome kentinden 13 Temmuz’da başlayan seyahat, Davis Boğazı‘nın doğu sahilindeki Grönlad’ın başkenti Nuuk’ta 22 Eylül’de sona erdi. Atlantik ve Pasifik okyanuslarının dondurucu sularında 7.500 kilometreden fazla yol kat eden Bourgnon, 70 gün sonra ailesiyle yeniden bir araya geldi.

Yvan Bourgnon’un spor katamaranı için özel nakliye çözümleri gerekti: gabari dışı nakliye, güvenli ambalaj çözümleri, özel yükleme ve elleçleme gibi. Bu lojistik operasyonların düzenli bir şekilde işlemesi için, deniz ve hava taşıma operasyonlarının kusursuz koordine edilmeleri gerekiyordu.

Yvan Bourgnon katamaranı ile ilgili nakliye çözümleri için GEFCO’ya güvendi ve Belçika’daki Antwerp limanından Nome’a çok kısa sürede katamaranını taşımak ve buzların erime döneminde, tam zamanında seyahate başlayabilmek için bu karmaşık nakliye yönetimini, bu alanda uzman olan GEFCO’ya emanet etti.

GEFCO yetkilileri; insan çabası, operasyonel kalite, esneklik ve risk yönetimi gibi grup değerlerini yansıtan Yvan Bourgnon’un sıra dışı macerasını destekledikleri için gurur duyduklarını belirtti.

GEFCO GRUP

GEFCO sanayi ve üretim sektörlerinde faaliyet gösteren kuruluşlara katma değer sağlamak ve rekabet avantajlarını artırmak için lojistik planları tasarlıyor ve uyguluyor. GEFCO’nun müşterilerine sunduğu performans son 65 senede özellikle de en karmaşık ve en talepkar sektörlerden biri olan otomotiv sektöründe edindiği uzmanlığa dayanıyor. 150 ülkede faaliyet gösteren GEFCO Avrupa’nın en büyük 10 Lojistik Grubu arasında yer alır. Dünya çapında 5 kıtada 300’den fazla merkez ve tesiste 12.000 çalışanıyla hizmet veren GEFCO Grup, 2016 yılında 4,2 milyar € ciroya ulaşmıştır.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wmvV2H
via IFTTT

GEFCO’NUN DESTEKLEDİĞİ DENİZCİ YVAN BOURGNON, HEDEFİNE ULAŞTI


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2wmvV2H

TCI Azerbaycan Havayolları için kabin içi mutfak üretecek


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ftJGWx

TCI Azerbaycan Havayolları için kabin içi mutfak üretecek TCI Kabin İçi Sistemleri (Turkish Cabin Interior), Azerbaycan Havayolları için galley (kabin içi mutfak) üretecek   Endüstriyel kabin içi tasarımı ve sertifikalandırılması alanında havacılık sektörünün parlayan yıldızı TCI Kabin İçi Sistemleri A.Ş., Azerbaycan Havayolları (AZAL) ile, yeni Boeing 737-MAX 8 uçaklarının galley tasarımı ve imalatı için anlaşma sağladı. 10 adet uçağın yer aldığı anlaşma kapsamında ilk uçak 2018 yılının Kasım ayında teslim edilecek.   TCI, bu anlaşma ile küresel havacılıkta tercih edilen marka kimliğini de pekiştirmiş oldu. 2017 yılı içerisinde SpiceJet ile gerçekleştirilen 150 uçaklık ve Jet Airways ile gerçekleştirilen 79 uçaklık anlaşmalardan sonra yurt dışında kazandığı büyük ihale sayısını 3’e çıkaran yerli üretici, ürünleri ve çözümleri ile kabin içi endüstriyel ürünler pazarındaki büyüme ivmesini artırdığını da göstermiş oldu.   Türk Hava Yolları ve TAI ortaklığıyla 2011 yılında kurulan, küresel havacılık sektörüne üretim ve sertifikasyon sağlayan TCI, uçak kabin içi alanında tasarım ve üretim yapan ilk yerli şirket olarak biliniyor. Anlaşma sağlanan Azerbaycan Hava Yolları ise Bağımsız Devletler Topluluğu’nun lider havacılık şirketlerinden biri olarak öne çıkıyor.   Türk Hava Yolları A.O. Basın Müşavirliği Türk Hava Yolları Hakkında: 1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 328 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 251 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 300 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketidir. Geçtiğimiz altı yıl süresince “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilmiş olan Türk Hava Yolları, 2017 yılı Skytrax değerlendirmesine göre, art arda olmak üzere 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2010 yılında dünyanın “En İyi Ekonomi Sınıfı İkram Servisi” ödülünü almaya hak kazanan Türk Hava Yolları; 2013, 2014 ve 2016 yıllarında olduğu gibi bu yıl da dünyanın “En İyi Business Sınıfı İkram Servisi” ödülünün sahibi oldu. Ve yine bu yılki Skytrax değerlendirme sonuçlarına göre, 2015 yılında da teslim aldığı dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu” ödülü ile birlikte geçtiğimiz iki yılda olduğu gibi bu yıl tekrar dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya lâyık görüldü. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiye http://ift.tt/TpSd7u web adresinden veya Facebook, Twitter, Youtube, Linkedin ve Instagramhesapları üzerinden ulaşılabilir.   Star İttifakı Hakkında: Türk Hava Yolları, 1997 yılında uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve hizmet sunan ve ilk küresel ölçekli havayolu ittifakı olarak kurulan Star İttifakı üyesidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi sayısız ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI ve United. Star İttifakı, hâli hazırda 190 ülkedeki 1.300 havalimanına 18.450’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda yeni bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.

TCI Kabin İçi Sistemleri (Turkish Cabin Interior), Azerbaycan Havayolları için galley (kabin içi mutfak) üretecek

 

Endüstriyel kabin içi tasarımı ve sertifikalandırılması alanında havacılık sektörünün parlayan yıldızı TCI Kabin İçi Sistemleri A.Ş., Azerbaycan Havayolları (AZAL) ile, yeni Boeing 737-MAX 8 uçaklarının galley tasarımı ve imalatı için anlaşma sağladı. 10 adet uçağın yer aldığı anlaşma kapsamında ilk uçak 2018 yılının Kasım ayında teslim edilecek.

 

TCI, bu anlaşma ile küresel havacılıkta tercih edilen marka kimliğini de pekiştirmiş oldu. 2017 yılı içerisinde SpiceJet ile gerçekleştirilen 150 uçaklık ve Jet Airways ile gerçekleştirilen 79 uçaklık anlaşmalardan sonra yurt dışında kazandığı büyük ihale sayısını 3’e çıkaran yerli üretici, ürünleri ve çözümleri ile kabin içi endüstriyel ürünler pazarındaki büyüme ivmesini artırdığını da göstermiş oldu.

 

Türk Hava Yolları ve TAI ortaklığıyla 2011 yılında kurulan, küresel havacılık sektörüne üretim ve sertifikasyon sağlayan TCI, uçak kabin içi alanında tasarım ve üretim yapan ilk yerli şirket olarak biliniyor. Anlaşma sağlanan Azerbaycan Hava Yolları ise Bağımsız Devletler Topluluğu’nun lider havacılık şirketlerinden biri olarak öne çıkıyor.

 

Türk Hava Yolları A.O.
Basın Müşavirliği

Türk Hava Yolları Hakkında:

1933 yılında 5 uçaktan oluşan mütevazı bir filo ile kurulan Star İttifakı üyesi Türk Hava Yolları, bugün 328 (yolcu ve kargo) uçaklık filosu ile 251 uluslararası, 49 yurtiçi olmak üzere dünyada 300 noktaya uçan, 4 yıldızlı havayolu şirketidir. Geçtiğimiz altı yıl süresince “Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” ilân edilmiş olan Türk Hava Yolları, 2017 yılı Skytrax değerlendirmesine göre, art arda olmak üzere 9. kez “Güney Avrupa’nın En İyi Havayolu Şirketi” seçildi. 2010 yılında dünyanın “En İyi Ekonomi Sınıfı İkram Servisi” ödülünü almaya hak kazanan Türk Hava Yolları; 2013, 2014 ve 2016 yıllarında olduğu gibi bu yıl da dünyanın “En İyi Business Sınıfı İkram Servisi” ödülünün sahibi oldu. Ve yine bu yılki Skytrax değerlendirme sonuçlarına göre, 2015 yılında da teslim aldığı dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu” ödülü ile birlikte geçtiğimiz iki yılda olduğu gibi bu yıl tekrar dünyanın “En İyi Business Sınıfı Özel Yolcu Salonu İkramı” ödülünü almaya lâyık görüldü. Türk Hava Yolları ile ilgili daha geniş bilgiye http://ift.tt/TpSd7u web adresinden veya FacebookTwitterYoutubeLinkedin ve Instagramhesapları üzerinden ulaşılabilir.

 

Star İttifakı Hakkında:

Türk Hava Yolları, 1997 yılında uluslararası ölçekte seyahat edenler için dünya genelinde ulaşım, tanınırlık ve hizmet sunan ve ilk küresel ölçekli havayolu ittifakı olarak kurulan Star İttifakı üyesidir. Air Transport World tarafından “Market Leadership Award” ve Business Traveller Magazine ile Skytrax tarafından “Best Airline Alliance“ ödülleri gibi sayısız ödüle lâyık görülen Star İttifakı’na üye havayolu şirketleri; Adria Airways, Aegean Airlines, Air Canada, Air China, Air India, Air New Zealand, ANA, Asiana Airlines, Austrian, Avianca, Avianca Brazil, Brussels Airlines, Copa Airlines, Croatia Airlines, EGYPTAIR, Ethiopian Airlines, EVA Air, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Shenzhen Airlines, Singapore Airlines, South African Airways, SWISS, TAP Portugal, Turkish Airlines, THAI ve United. Star İttifakı, hâli hazırda 190 ülkedeki 1.300 havalimanına 18.450’den fazla günlük uçuş sağlamaktadır. Bununla birlikte, Star Alliance Bağlantı Ortağı (Connecting Partner) Juneyao Airlines tarafından da yine bu kapsamda yeni bağlantılı uçuşlar sunulmaktadır.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2ftJGWx
via IFTTT

LİFE PARK’TA LATİN FESTİVALİ Guatemala, Kosta Rika, Küba ve Meksika ülkelerinin Büyükelçilerinin öncülüğü ve TÜRSAB’ın katılımıyla ‘Fiesta Latina’ festivali gerçekleştirilecektir. Festival öncesinde 15.00 – 18.00 saatleri arasında Orta Amerika’da iş yapma olanakları toplantısı ve Guatemala, Kosta Rika, Küba ve Meksika ülkelerinin tanıtım sunumları gerçekleştirilecektir. Ayhan Sicimoğlu & Latin All Stars, Orquesta de la Papaya ve Cuban Dans Show’ları ve Latin Amerika Mutfağı’nın lezzetli yemeklerinin yer alacağı festival  30 Eylül Cumartesi günü 15.00 – 18.00 saatleri arası Workshoplar ve Tanıtım sunumları 18.00 – 23.00 saatleri arası Festival etkinlikleri yapılacaktır. Festival Life Park Sarıyer’de düzenleniyor.Biletler Biletix ‘te Kazım Karabekir Paşa Mahallesi, Bahçeköy Caddesi No:114 Sarıyer

Guatemala, Kosta Rika, Küba ve Meksika ülkelerinin Büyükelçilerinin öncülüğü ve TÜRSAB’ın katılımıyla ‘Fiesta Latina’ festivali gerçekleştirilecektir.

Festival öncesinde 15.00 – 18.00 saatleri arasında Orta Amerika’da iş yapma olanakları toplantısı ve Guatemala, Kosta Rika, Küba ve Meksika ülkelerinin tanıtım sunumları gerçekleştirilecektir.

Ayhan Sicimoğlu & Latin All Stars, Orquesta de la Papaya ve Cuban Dans Show’ları ve Latin Amerika Mutfağı’nın lezzetli yemeklerinin yer alacağı festival  30 Eylül Cumartesi günü 15.00 – 18.00 saatleri arası Workshoplar ve Tanıtım sunumları 18.00 – 23.00 saatleri arası Festival etkinlikleri yapılacaktır.

Festival Life Park Sarıyer’de düzenleniyor.Biletler Biletix ‘te

Kazım Karabekir Paşa Mahallesi, Bahçeköy Caddesi No:114 Sarıyer



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xN1VAL
via IFTTT

LİFE PARK’TA LATİN FESTİVALİ


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xN1VAL

via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hz1ALR

Okul Çantası Çocuğunuzun Belini Bükmesin


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hyAYdS

Atlasglobal 2018 Yaz tarifesi satışları başladı! Önümüzdeki yazın biletlerini şimdiden alın, tatilinizi son dakikaya bırakmayın.   “Yaza daha çok var” demeyin, planınızı şimdiden yapın! 2018 yazının biletlerini hemen alın, tatili son dakikaya bırakmayın.

Atlasglobal 2018 Yaz tarifesi satışları başladı!

Önümüzdeki yazın biletlerini şimdiden alın, tatilinizi son dakikaya bırakmayın.

 

“Yaza daha çok var” demeyin, planınızı şimdiden yapın!

2018 yazının biletlerini hemen alın, tatili son dakikaya bırakmayın.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hz1ALR
via IFTTT

Okul Çantası Çocuğunuzun Belini Bükmesin Sırt çantası kullanımı okul çağındaki çocuklar için okul araç-gereç ve kitapların taşınmasında en pratik ve uygun yol. Ancak çocukların bedensel gelişim gösterdiği bu dönemlerde uygunsuz çanta taşıma, ağrı ve önemli kas iskelet sistemi problemlerine yol açıyor. Medical Park Gaziosmanpaşa Hastanesi Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Uzmanı Yrd. Doç. Dr. Mehmet Salih Baran, omurgaya aşırı yüklenmenin ve çantanın uygun olmayan pozisyonda taşınmasının duruş bozukluklarına yol açarak sırt ve boyun ağrılarına neden olabileceği konusunda uyarıda bulundu. Okul dönemindeki öğrencileri en zorlayan konulardan birisi de kitap ve defterleriyle dolu ağır çantaları taşımak zorunda kalmaları. Gelişim çağındaki bu çocukların yüklendikleri bu ağırlık nedeniyle bir takım sağlık sorunları ile karşılaşabileceklerine dikkat çeken Medical Park Gaziosmanpaşa Hastanesi Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Uzmanı Yrd. Doç. Dr. Mehmet Salih Baran, öğrencilere ve ailelere önemli hatırlatmalarda bulundu. AİLELER AĞRI KONTROLÜ YAPMALI Ağır sırt çantası taşıyan çocuklar yükü dengelemek için öne doğru eğilerek kamburlarını artırarak yürürler. Ayrıca çocuklar ağır çanta taşırken oluşan dengesizlik sonucu daha kolay düşüp yaralanabilirler. Ailelerin sık sık çocukların boynunda ve sırtında ağrı olup olmadığını sorgulamaları önem arz eder. Ayrıca ellerde bacaklarda ağrı, güçsüzlük, uyuşma ve karıncalanmaların da olması önemli belirtidir. SKOLYOZA NEDEN OLABİLİR Sırt çantası uygun bir şekilde kullanılmaz ise çocuklarda kas, eklem ve sinir zedelenmelerine yol açarak boyun, sırt, bel ve omuz ağrısıyla beraber kollarda ve bacaklarda ağrı ve uyuşmalara yol açabilir. Bununla beraber ağrı ve uygunsuz sırt çantası kullanımında sırt eğrilikleri (skolyoz), duruş bozuklukları, bozuk yürüyüş ve hatta ciddi süregen omurga ağrılarına neden olabilir. ÇANTANIN AĞIRLIĞI KİLONUN YÜZDE 15’Nİ GEÇMEMELİ Çanta hafif, ancak dayanıklı malzemeden yapılmış olmalıdır. İki adet boynu ayarlanabilir omuz askısı olmalıdır ki, tek taraflı omuz askısı olanlar yükü eşit olarak dağıtamazlar. Bel ve göğüs kemeri mutlaka bulunmalıdır. Ağır yükün daha eşit olarak dağıtılmasını sağlarlar. Çantanın ağırlığı kullanın kişinin ağırlığının en fazla %15’ini geçmemelidir, bu oran ilkokul çocuklarında 3-4 kg, diğer çocuklarda 5-8 kg arasındadır. Çantanın sırt pedi iyi olmalı; aksi takdirde çantadaki sert cisimler veya kitapların sert uçları sırta batarak rahatsızlık verebilir. Tekerlekli sırt çantaları özellikle çok ağır taşıyan çocuklar için daha konforlu olabilir. AĞIR EŞYALAR SIRTA YAKIN YERE KONMALI Sırt çantasının sağa ve sola eşit derecede yük dağıtacak şekilde orantılı yerleştirmek gerekiyor. Tek tarafa atılan çantalar belirli kaslarda zorlanmalara neden olur. Omuz askılarının omuzların üzerinde uygun oturtarak ayarlamak önemlidir. Askılar, çanta vücuda yaklaşacak şekilde sıkılaştırılır ve belin 5 cm üstünde olacak şekilde ayarlanır. Ağır eşyalar sırta yakın ve ortaya yerleştirilmelidir. Sırt çantası taşırken yerden bir şey alınacaksa çömelerek dizler kırılıp alınmalı, öne doğru eğilmekten kaçınmalıdır. Ağır sırt çantası taşıyan çocuklar, düzenli olarak sırt ve bel kaslarını güçlendirici egzersiz yapmalıdır. ÇEKÇEKLİ ÇANTA ALTERNATİFİ… Tekerlekli ve çekçekli çantalar okullarda oldukça yaygın olarak kullanılmaya başlandı. Eğer okul kuralları ve ulaşım şartları için önemli bir sıkıntı oluşturmuyorsa tekerlekli veya çekçekli sırt çantası iyi bir seçenek olabilir. Ancak çok ağır olup merdiven çıkmakta zorluk ve koridorlarda düşme riski yaratabilir. EN İYİ ÇÖZÜM OKUL DOLABI Son olarak çocuklarda sırt çantasının uygun kullanması konusunda eğitilmelidir. Uygunsuz kullanımın boyun ve omurgaya verdiği zararlar hakkında bilgilendirilmelidir. Sırt çantası taşırken düzgün durmaya alışması için uyarılmalıdır. Çocukta herhangi bir ağrı veya rahatsızlık olması durumunda mutlaka anlatması tavsiye edilmelidir. Öğrenci, aile ve öğretmen mümkün olduğunca az yük taşınması konusunda bilinçlendirilmelidir. Okul eşyaları mümkünse okul dolaplarında bırakılmalıdır.  

Sırt çantası kullanımı okul çağındaki çocuklar için okul araç-gereç ve kitapların taşınmasında en pratik ve uygun yol. Ancak çocukların bedensel gelişim gösterdiği bu dönemlerde uygunsuz çanta taşıma, ağrı ve önemli kas iskelet sistemi problemlerine yol açıyor. Medical Park Gaziosmanpaşa Hastanesi Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Uzmanı Yrd. Doç. Dr. Mehmet Salih Baran, omurgaya aşırı yüklenmenin ve çantanın uygun olmayan pozisyonda taşınmasının duruş bozukluklarına yol açarak sırt ve boyun ağrılarına neden olabileceği konusunda uyarıda bulundu.

Okul dönemindeki öğrencileri en zorlayan konulardan birisi de kitap ve defterleriyle dolu ağır çantaları taşımak zorunda kalmaları. Gelişim çağındaki bu çocukların yüklendikleri bu ağırlık nedeniyle bir takım sağlık sorunları ile karşılaşabileceklerine dikkat çeken Medical Park Gaziosmanpaşa Hastanesi Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Uzmanı Yrd. Doç. Dr. Mehmet Salih Baran, öğrencilere ve ailelere önemli hatırlatmalarda bulundu.

AİLELER AĞRI KONTROLÜ YAPMALI

Ağır sırt çantası taşıyan çocuklar yükü dengelemek için öne doğru eğilerek kamburlarını artırarak yürürler. Ayrıca çocuklar ağır çanta taşırken oluşan dengesizlik sonucu daha kolay düşüp yaralanabilirler. Ailelerin sık sık çocukların boynunda ve sırtında ağrı olup olmadığını sorgulamaları önem arz eder. Ayrıca ellerde bacaklarda ağrı, güçsüzlük, uyuşma ve karıncalanmaların da olması önemli belirtidir.

SKOLYOZA NEDEN OLABİLİR

Sırt çantası uygun bir şekilde kullanılmaz ise çocuklarda kas, eklem ve sinir zedelenmelerine yol açarak boyun, sırt, bel ve omuz ağrısıyla beraber kollarda ve bacaklarda ağrı ve uyuşmalara yol açabilir. Bununla beraber ağrı ve uygunsuz sırt çantası kullanımında sırt eğrilikleri (skolyoz), duruş bozuklukları, bozuk yürüyüş ve hatta ciddi süregen omurga ağrılarına neden olabilir.

ÇANTANIN AĞIRLIĞI KİLONUN YÜZDE 15’Nİ GEÇMEMELİ

Çanta hafif, ancak dayanıklı malzemeden yapılmış olmalıdır. İki adet boynu ayarlanabilir omuz askısı olmalıdır ki, tek taraflı omuz askısı olanlar yükü eşit olarak dağıtamazlar. Bel ve göğüs kemeri mutlaka bulunmalıdır. Ağır yükün daha eşit olarak dağıtılmasını sağlarlar. Çantanın ağırlığı kullanın kişinin ağırlığının en fazla %15’ini geçmemelidir, bu oran ilkokul çocuklarında 3-4 kg, diğer çocuklarda 5-8 kg arasındadır. Çantanın sırt pedi iyi olmalı; aksi takdirde çantadaki sert cisimler veya kitapların sert uçları sırta batarak rahatsızlık verebilir. Tekerlekli sırt çantaları özellikle çok ağır taşıyan çocuklar için daha konforlu olabilir.

AĞIR EŞYALAR SIRTA YAKIN YERE KONMALI

Sırt çantasının sağa ve sola eşit derecede yük dağıtacak şekilde orantılı yerleştirmek gerekiyor. Tek tarafa atılan çantalar belirli kaslarda zorlanmalara neden olur. Omuz askılarının omuzların üzerinde uygun oturtarak ayarlamak önemlidir. Askılar, çanta vücuda yaklaşacak şekilde sıkılaştırılır ve belin 5 cm üstünde olacak şekilde ayarlanır. Ağır eşyalar sırta yakın ve ortaya yerleştirilmelidir. Sırt çantası taşırken yerden bir şey alınacaksa çömelerek dizler kırılıp alınmalı, öne doğru eğilmekten kaçınmalıdır. Ağır sırt çantası taşıyan çocuklar, düzenli olarak sırt ve bel kaslarını güçlendirici egzersiz yapmalıdır.

ÇEKÇEKLİ ÇANTA ALTERNATİFİ…

Tekerlekli ve çekçekli çantalar okullarda oldukça yaygın olarak kullanılmaya başlandı. Eğer okul kuralları ve ulaşım şartları için önemli bir sıkıntı oluşturmuyorsa tekerlekli veya çekçekli sırt çantası iyi bir seçenek olabilir. Ancak çok ağır olup merdiven çıkmakta zorluk ve koridorlarda düşme riski yaratabilir.

EN İYİ ÇÖZÜM OKUL DOLABI

Son olarak çocuklarda sırt çantasının uygun kullanması konusunda eğitilmelidir. Uygunsuz kullanımın boyun ve omurgaya verdiği zararlar hakkında bilgilendirilmelidir. Sırt çantası taşırken düzgün durmaya alışması için uyarılmalıdır. Çocukta herhangi bir ağrı veya rahatsızlık olması durumunda mutlaka anlatması tavsiye edilmelidir. Öğrenci, aile ve öğretmen mümkün olduğunca az yük taşınması konusunda bilinçlendirilmelidir. Okul eşyaları mümkünse okul dolaplarında bırakılmalıdır.

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hyAYdS
via IFTTT

Engelleri Ortadan Kaldıracak Uygulama: Freepark Engellilerin özgürce park etmesini sağlayacak uygulama Freepark, Buluşum’da destek bekliyor Engelleri Ortadan Kaldıracak Uygulama: Freepark Görme engelli bireyler için otobüs bilgilerini bildiren Sesli Durak uygulaması ile dikkat çeken sosyal girişimci Onur Kılıç, bu sefer de engelli bireylere ayrılan park alanlarının işgalini önlemeye odaklandı. Kılıç tarafından geliştirilen ve park alanlarındaki akıllı bariyerleri kontrol eden mobil uygulama Freepark tüm park alanlarında yerini alabilmek için Buluşum’da destekçilerini bekliyor. Engelli bireylerin günlük yaşamlarını kolaylaştıracak uygulamalar geliştiren sosyal girişimci Onur Kılıç, görme engellilerin duraklara gelen otobüslerden ve hangi hata ait olduklarından sesli olarak haberdar olmalarını sağlayan Sesli Durak projesiyle tanınmıştı. Onur Kılıç şimdi de engelli bireyler için ayrılan otopark alanlarının amacına uygun kullanılması için Freepark’ı geliştirdi. Engelli park alanlarına yerleştirilecek akıllı bariyerler ve bunların kontrolünü sağlayan bir mobil uygulama sayesinde Freepark, engelli park alanlarını gerçek sahiplerinin kullanımına sunmayı hedefliyor. Freepark alacağı desteklerle daha fazla park noktasında olacak Freepark, tüm otoparklarda yer alabilmek için Boyner Grup’un sosyal girişimcilere kitlesel fonlama sağlamak amacıyla kurduğu ‘’Buluşum’’ platformunda destek topluyor. Engellilerin günlük hayatını kolaylaştırmaya çalışan projelerin yaygınlaşması gerektiğini söyleyen, Freepark’ın yaratıcısı sosyal girişimci Onur Kılıç; ‘’Ankara’da evime yakın olan bir AVM’nin otopark alanında engelliler için ayrılan park alanlarının sık sık işgal edildiğini görüyordum. Bu durum beni, bir çözüm oluşturmaya yöneltti. Maalesef bugün engelli bireylerin hayatını kolaylaştırmak yerine onları görmezden gelerek alanlarını işgal ediyoruz. Onları da toplumun bir üyesi olarak görmeli ve attığımız her adımda engelli bireylere destek olmalıyız” diyor. Onur Kılıç, projesinin yaygınlaşması için Buluşum’da 25bin TL’lik bir destek toplayacak. Türkiye’den sonra Meksika’ya da kurulacak Freepark’ın hedefi; toplumsal bir soruna dönüşen bu problemin olduğu Türkiye, Meksika gibi tüm ülkelerde bu çözümü yaygınlaştırmak ve herkes için daha ulaşılabilir, özgürlüklerin kısıtlanmadığı alanlar yaratmak. Türkiye’de yer alan onlarca AVM içerisinde engellilere ayrılan sınırlı sayıda park alanı bulunuyor. Bu alanların da pek çoğu amacına uygun şekilde kullanılmıyor, diğer sürücüler tarafından işgal edilebiliyor. Onur Kılıç, Freepark sayesinde bu alanların gerçek amacına uygun kullanımını garanti altına almayı hedefliyor. Projenin hedefi Türkiye’den sonra Meksika’ya da yayılmak. FreePark’a destek olmak için: http://ift.tt/2xyblA8etay/freepark  

Engellilerin özgürce park etmesini sağlayacak uygulama Freepark, Buluşum’da destek bekliyor

Engelleri Ortadan Kaldıracak Uygulama: Freepark

Görme engelli bireyler için otobüs bilgilerini bildiren Sesli Durak uygulaması ile dikkat çeken sosyal girişimci Onur Kılıç, bu sefer de engelli bireylere ayrılan park alanlarının işgalini önlemeye odaklandı. Kılıç tarafından geliştirilen ve park alanlarındaki akıllı bariyerleri kontrol eden mobil uygulama Freepark tüm park alanlarında yerini alabilmek için Buluşum’da destekçilerini bekliyor.

Engelli bireylerin günlük yaşamlarını kolaylaştıracak uygulamalar geliştiren sosyal girişimci Onur Kılıç, görme engellilerin duraklara gelen otobüslerden ve hangi hata ait olduklarından sesli olarak haberdar olmalarını sağlayan Sesli Durak projesiyle tanınmıştı. Onur Kılıç şimdi de engelli bireyler için ayrılan otopark alanlarının amacına uygun kullanılması için Freepark’ı geliştirdi. Engelli park alanlarına yerleştirilecek akıllı bariyerler ve bunların kontrolünü sağlayan bir mobil uygulama sayesinde Freepark, engelli park alanlarını gerçek sahiplerinin kullanımına sunmayı hedefliyor.

Freepark alacağı desteklerle daha fazla park noktasında olacak

Freepark, tüm otoparklarda yer alabilmek için Boyner Grup’un sosyal girişimcilere kitlesel fonlama sağlamak amacıyla kurduğu ‘’Buluşum’’ platformunda destek topluyor. Engellilerin günlük hayatını kolaylaştırmaya çalışan projelerin yaygınlaşması gerektiğini söyleyen, Freepark’ın yaratıcısı sosyal girişimci Onur Kılıç; ‘’Ankara’da evime yakın olan bir AVM’nin otopark alanında engelliler için ayrılan park alanlarının sık sık işgal edildiğini görüyordum. Bu durum beni, bir çözüm oluşturmaya yöneltti. Maalesef bugün engelli bireylerin hayatını kolaylaştırmak yerine onları görmezden gelerek alanlarını işgal ediyoruz. Onları da toplumun bir üyesi olarak görmeli ve attığımız her adımda engelli bireylere destek olmalıyız” diyor. Onur Kılıç, projesinin yaygınlaşması için Buluşum’da 25bin TL’lik bir destek toplayacak.

Türkiye’den sonra Meksika’ya da kurulacak

Freepark’ın hedefi; toplumsal bir soruna dönüşen bu problemin olduğu Türkiye, Meksika gibi tüm ülkelerde bu çözümü yaygınlaştırmak ve herkes için daha ulaşılabilir, özgürlüklerin kısıtlanmadığı alanlar yaratmak. Türkiye’de yer alan onlarca AVM içerisinde engellilere ayrılan sınırlı sayıda park alanı bulunuyor. Bu alanların da pek çoğu amacına uygun şekilde kullanılmıyor, diğer sürücüler tarafından işgal edilebiliyor. Onur Kılıç, Freepark sayesinde bu alanların gerçek amacına uygun kullanımını garanti altına almayı hedefliyor. Projenin hedefi Türkiye’den sonra Meksika’ya da yayılmak.

FreePark’a destek olmak için: http://ift.tt/2xyblA8etay/freepark

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2k47eqc
via IFTTT

GÜNDE BİR DAKİKA KİTAP OKURKEN ÜÇ SAATİMİZİ TELEFON BAŞINDA GEÇİRİYORUZ Günün ortalama 2 saat 59 dakikasını cep telefonu ile geçirirken kitap okumaya sadece bir dakika ayırıyoruz. Günlük ortalama 2 saat 14 dakikamız ise televizyon başında geçiyor. Medya takibinin öncü kuruluşu Ajans Press, Türkiye’nin günlük alışkanlıklarına yönelik bir araştırma gerçekleştirdi. Ajans Press’in We Are Social verilerini derlediği araştırmada, Türkiye’de bulunan 71 milyon mobil kullanıcının yüzde 75’i akıllı telefon kullanıyor. Türk halkının cep telefonu başında geçirdiği süre son bir yılda yüzde 15,4 artarak günde 2 saat 59 dakika oldu. Cep telefonlarının internet hizmeti sağlamada ileri seviyelere ulaşması, bilgisayar trafiğini de etkiledi; internete bilgisayar üzerinden girenlerin oranı geçtiğimiz yıla göre yüzde 29 oranında geriledi. Mobilden internete girenlerin oluşturduğu trafik ise yüzde 33 oranında artarak yüzde 61’e çıktı. Mobil internet kullanımın artması mobilden yapılan alışverişleri de etkilerken, mobil alışverişte Almanya, Fransa, Japonya gibi devleri geride bıraktık. Türkiye İstatistik Kurumu’ndan elde edilen bilgilere göre ise Türkiye’de bireylerin kitap okumak içinde günce sadece bir dakika vakit ayırdıkları belirtildi. Ajans Press ve PRNet’in bu yıl içerisinde gerçekleştirdiği medya analizinde ise kitap konulu 96 bin 563 haber yansıması tespit edilirken, internet konulu 118 bin 985 haber çıkışı saptandı. Medyada internetin daha çok yer alması araştırmanın dikkat çekici başlıklarından birisi oldu.

Günün ortalama 2 saat 59 dakikasını cep telefonu ile geçirirken kitap okumaya sadece bir dakika ayırıyoruz. Günlük ortalama 2 saat 14 dakikamız ise televizyon başında geçiyor.

Medya takibinin öncü kuruluşu Ajans Press, Türkiye’nin günlük alışkanlıklarına yönelik bir araştırma gerçekleştirdi. Ajans Press’in We Are Social verilerini derlediği araştırmada, Türkiye’de bulunan 71 milyon mobil kullanıcının yüzde 75’i akıllı telefon kullanıyor. Türk halkının cep telefonu başında geçirdiği süre son bir yılda yüzde 15,4 artarak günde 2 saat 59 dakika oldu.

Cep telefonlarının internet hizmeti sağlamada ileri seviyelere ulaşması, bilgisayar trafiğini de etkiledi; internete bilgisayar üzerinden girenlerin oranı geçtiğimiz yıla göre yüzde 29 oranında geriledi. Mobilden internete girenlerin oluşturduğu trafik ise yüzde 33 oranında artarak yüzde 61’e çıktı. Mobil internet kullanımın artması mobilden yapılan alışverişleri de etkilerken, mobil alışverişte Almanya, Fransa, Japonya gibi devleri geride bıraktık.

Türkiye İstatistik Kurumu’ndan elde edilen bilgilere göre ise Türkiye’de bireylerin kitap okumak içinde günce sadece bir dakika vakit ayırdıkları belirtildi. Ajans Press ve PRNet’in bu yıl içerisinde gerçekleştirdiği medya analizinde ise kitap konulu 96 bin 563 haber yansıması tespit edilirken, internet konulu 118 bin 985 haber çıkışı saptandı. Medyada internetin daha çok yer alması araştırmanın dikkat çekici başlıklarından birisi oldu.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xCplqi
via IFTTT

Engelleri Ortadan Kaldıracak Uygulama: Freepark


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2k47eqc

GÜNDE BİR DAKİKA KİTAP OKURKEN ÜÇ SAATİMİZİ TELEFON BAŞINDA GEÇİRİYORUZ


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2xCplqi

27 Eylül 2017 Çarşamba

Milli ATM İle Vatandaş Tek ATM’den Yüzlerce İşlem Yapabilecek Türk mühendislerin TÜBİTAK desteği ve Ekonomi Bakanlığı’nın teşvikleriyle ürettikleri Milli ATM, 140 farklı işlemi aynı cihaz üzerinden yapabiliyor. Milli ATM, bütün bankacılık işlemlerinin yanında, bir dakikada ehliyet çıkarabiliyor, devlet kurumu ödemelerini gerçekleştirebiliyor, altın, döviz, çek-senet bozdurma,evrak tarama, hatta İstanbulkart gibi toplu taşıma kartı dolumu gerçekleştirebiliyor. Yüzde yüz yerli sermaye ile kurulan ve dünyaya teknoloji ihraç eden bir Türk firması olan Elektronet A.Ş. tarafından geliştirilen ve üretilen Milli ATM, halihazırda 7 ülkede kullanılıyor. ABD dahil bir çok ülke, geleneksel ATM’leri rafa kaldıracak olan Milli ATM için sıraya girmiş durumda. Birleşik Arap Emirlikleri’nde ehliyetlerin yarısı, araç ruhsatlarının tamamı bu cihazlarda basılıyor ve vergilerin yarısı bu makinede tahsil ediliyor. Üstelik firma, sadece teknoloji ihraç etmiyor, cihazların operatörlüğünü de üstlenerek yapılan her işlemden yüzde 10 ile 30 arasında hizmet ücreti almaya devam ediyor. Milli ATM, 6 Ay İçinde Türkiye’de Kullanılmaya Başlanacak… Milli ATM’yi geliştiren ve üreten Elektronet İcra Kuru Başkanı Can Yanyalı, geleneksel ATM’lerin teknik gelişmeleri ve müşterilerin artan isteklerini karşılamakta yetersiz kaldığına dikkat çekiyor ve şöyle devam ediyor: “Son 30 yıldır aynı ATM’ler üretiliyor. Para alıyor, para veriyor. Bizde de durum çok farklı değil, ATM’ler sadece bankacılık işlemleri için kullanıyor. Oysa yüzlerce işlem gerçekleştirmek mümkün. Milli ATM ile bu önyargıyı kırdık. Kuruluşumuzdan bu yana ATM’ler için 20 milyon dolar yatırım yaptık. Elektronet olarak 300’ü yurtdışında 1.000 patente sahibiz ve 20’den fazla ülkeden mühendisle çalışıyoruz. Türk mühendislerin dünyadaki meslektaşlarından bilgi olarak hiçbir eksiği yok. Hatta risk alma kabiliyetleri çok yüksek, her zaman yapacaklarına inanıyorlar ve çoğu zaman da bunu başarıyorlar. Ekonomi Bakanlığımızın destekleri ile Milli ATM’miz, altı ay içinde Türkiye’de de kamu kurum ve bankalarında kullanılmaya başlanacak. Vakıfbak ile görüşmelere başladık, bir cihaz kuruyoruz 6 ay kadar bir test sürecimiz olacak. Bizim için öncelik kamu, onlar Milli ATM’ye öncülük ediyor” dedi. Neden onlarca farklı ATM’den işlem yapıyoruz?.. Her bankanın kendi ATM’sine sahip olması, bakım ve güvenlik konularında hizmet alması gerektiği için ciddi bir maliyet getiriyor ve bu maliyet de vatandaşa yansıyor diyen Can Yanyalı, Dünyada ATM Operatörlüğü sistemi uygulanmaya başlandı. Bu sistemde bankaların ATM sahibi olmasına gerek yok. Böylelikle bakım ve güvenlikle ilgili maliyetler ortadan kalkıyor. Sistem tüm bankaların ve kurumların aynı ATM’leri kullanmasına olanak sağlıyor. Bankaların her mahalleye bir ATM kurmaları sürdürülebilir bir sistem değil. Üstelik teknoloji sürekli geliştiği için yenilenmesi de gerekiyor. Neden onlarca farklı ATM’den işlem yapıyoruz? İşlemleri aynı makinede yapmamızın önünde hiçbir engel yok. İlgili kurumun entegrasyonu yeterli. Bu hem bankalara hem de vatandaşlara hem büyük kolaylık sağlıyor. Biz Elektronet A.Ş. olarak Türkiye’nin ATM Operatörü olmaya adayız” dedi. Türkiye’de 50 bin civarında ATM var ve pazar yılda yüzde 10 büyüyor… Türkiye’de yeni ATM’lerin öncülüğünü yapan Elektronet’in şu anda Türkiye’de 6 bin ATM’si var. Bu yıl 3 bin civarında üretim yapmayı hedefliyorlar. Türkiye pazarından yüzde 10 pay alıyorlar. Türkiye’deki pazarın yüzde 90’lık kısmı 2 yabancı firmanın elinde. ABD’nde ise bugün itibariyle 500.000 bin ATM var. Dünya üzerinde kişi başına en çok ATM’nin düştüğü ülke ABD. ABD’deki 500.000 bin ATM’nin hiçbiri bankalara ait değil, hepsi bağımsız özel yatırımlar. Elektronet Hakkında Yaklaşık 25 yıllık bir geçmişi olan Elektronet A.Ş., banka-finans, toplu taşıma-biletleme, gıda teknolojileri ve akıllı devlet alanlarında faaliyet gösteren köklü bir teknoloji, bilişim ve haberleşme firması. Cirosu 120 milyon TL olan şirket, bu tutarın ortalama yüzde 10’unu AR-GE faaliyetlerine ayırıyor. Microsoft, Google, JCM Global, AZKOYEN Group, MEI, Amazon gibi dünyanın önde gelen teknoloji şirketlerinin çözüm ortağı ve partneriler. Şirketin 300’ü yurtdışında toplam 1000 patenti bulunuyor, Bünyelerinde 20’den fazla ülkeden mühendis çalışıyor.

Türk mühendislerin TÜBİTAK desteği ve Ekonomi Bakanlığı’nın teşvikleriyle ürettikleri Milli ATM, 140 farklı işlemi aynı cihaz üzerinden yapabiliyor. Milli ATM, bütün bankacılık işlemlerinin yanında, bir dakikada ehliyet çıkarabiliyor, devlet kurumu ödemelerini gerçekleştirebiliyor, altın, döviz, çek-senet bozdurma,evrak tarama, hatta İstanbulkart gibi toplu taşıma kartı dolumu gerçekleştirebiliyor.

Yüzde yüz yerli sermaye ile kurulan ve dünyaya teknoloji ihraç eden bir Türk firması olan Elektronet A.Ş. tarafından geliştirilen ve üretilen Milli ATM, halihazırda 7 ülkede kullanılıyor. ABD dahil bir çok ülke, geleneksel ATM’leri rafa kaldıracak olan Milli ATM için sıraya girmiş durumda. Birleşik Arap Emirlikleri’nde ehliyetlerin yarısı, araç ruhsatlarının tamamı bu cihazlarda basılıyor ve vergilerin yarısı bu makinede tahsil ediliyor. Üstelik firma, sadece teknoloji ihraç etmiyor, cihazların operatörlüğünü de üstlenerek yapılan her işlemden yüzde 10 ile 30 arasında hizmet ücreti almaya devam ediyor.

Milli ATM, 6 Ay İçinde Türkiye’de Kullanılmaya Başlanacak…

Milli ATM’yi geliştiren ve üreten Elektronet İcra Kuru Başkanı Can Yanyalı, geleneksel ATM’lerin teknik gelişmeleri ve müşterilerin artan isteklerini karşılamakta yetersiz kaldığına dikkat çekiyor ve şöyle devam ediyor: “Son 30 yıldır aynı ATM’ler üretiliyor. Para alıyor, para veriyor. Bizde de durum çok farklı değil, ATM’ler sadece bankacılık işlemleri için kullanıyor. Oysa yüzlerce işlem gerçekleştirmek mümkün. Milli ATM ile bu önyargıyı kırdık. Kuruluşumuzdan bu yana ATM’ler için 20 milyon dolar yatırım yaptık. Elektronet olarak 300’ü yurtdışında 1.000 patente sahibiz ve 20’den fazla ülkeden mühendisle çalışıyoruz. Türk mühendislerin dünyadaki meslektaşlarından bilgi olarak hiçbir eksiği yok. Hatta risk alma kabiliyetleri çok yüksek, her zaman yapacaklarına inanıyorlar ve çoğu zaman da bunu başarıyorlar. Ekonomi Bakanlığımızın destekleri ile Milli ATM’miz, altı ay içinde Türkiye’de de kamu kurum ve bankalarında kullanılmaya başlanacak. Vakıfbak ile görüşmelere başladık, bir cihaz kuruyoruz 6 ay kadar bir test sürecimiz olacak. Bizim için öncelik kamu, onlar Milli ATM’ye öncülük ediyor” dedi.

Neden onlarca farklı ATM’den işlem yapıyoruz?..

Her bankanın kendi ATM’sine sahip olması, bakım ve güvenlik konularında hizmet alması gerektiği için ciddi bir maliyet getiriyor ve bu maliyet de vatandaşa yansıyor diyen Can Yanyalı, Dünyada ATM Operatörlüğü sistemi uygulanmaya başlandı. Bu sistemde bankaların ATM sahibi olmasına gerek yok. Böylelikle bakım ve güvenlikle ilgili maliyetler ortadan kalkıyor. Sistem tüm bankaların ve kurumların aynı ATM’leri kullanmasına olanak sağlıyor. Bankaların her mahalleye bir ATM kurmaları sürdürülebilir bir sistem değil. Üstelik teknoloji sürekli geliştiği için yenilenmesi de gerekiyor. Neden onlarca farklı ATM’den işlem yapıyoruz? İşlemleri aynı makinede yapmamızın önünde hiçbir engel yok. İlgili kurumun entegrasyonu yeterli. Bu hem bankalara hem de vatandaşlara hem büyük kolaylık sağlıyor. Biz Elektronet A.Ş. olarak Türkiye’nin ATM Operatörü olmaya adayız” dedi.

Türkiye’de 50 bin civarında ATM var ve pazar yılda yüzde 10 büyüyor…

Türkiye’de yeni ATM’lerin öncülüğünü yapan Elektronet’in şu anda Türkiye’de 6 bin ATM’si var. Bu yıl 3 bin civarında üretim yapmayı hedefliyorlar. Türkiye pazarından yüzde 10 pay alıyorlar. Türkiye’deki pazarın yüzde 90’lık kısmı 2 yabancı firmanın elinde. ABD’nde ise bugün itibariyle 500.000 bin ATM var. Dünya üzerinde kişi başına en çok ATM’nin düştüğü ülke ABD. ABD’deki 500.000 bin ATM’nin hiçbiri bankalara ait değil, hepsi bağımsız özel yatırımlar.


Elektronet Hakkında

Yaklaşık 25 yıllık bir geçmişi olan Elektronet A.Ş., banka-finans, toplu taşıma-biletleme, gıda teknolojileri ve akıllı devlet alanlarında faaliyet gösteren köklü bir teknoloji, bilişim ve haberleşme firması. Cirosu 120 milyon TL olan şirket, bu tutarın ortalama yüzde 10’unu AR-GE faaliyetlerine ayırıyor. Microsoft, Google, JCM Global, AZKOYEN Group, MEI, Amazon gibi dünyanın önde gelen teknoloji şirketlerinin çözüm ortağı ve partneriler. Şirketin 300’ü yurtdışında toplam 1000 patenti bulunuyor, Bünyelerinde 20’den fazla ülkeden mühendis çalışıyor.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2yJ4h1s
via IFTTT

Milli ATM İle Vatandaş Tek ATM’den Yüzlerce İşlem Yapabilecek


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2yJ4h1s

Atlasglobal Rusya’daki Büyümesine Hız Kesmeden Devam Ediyor


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2y9aIxO

Atlasglobal Rusya’daki Büyümesine Hız Kesmeden Devam Ediyor Atlasglobal’in Moskova Uçuşları Başladı Atlasglobal Rusya’daki Büyümesine Hız Kesmeden Devam Ediyor Global bir havayolu şirketi olma yolunda hedeflerine hızla ilerleyen Atlasglobal’in yeni uçuş noktası, Moskova oldu. İstanbul-Moskova uçuşları, haftanın her günü, karşılıklı olarak gerçekleştiriliyor. Uluslararası arenada izlediği büyüme stratejisi doğrultusunda uçuş ağına yeni destinasyonlar eklemeyi sürdüren Atlasglobal, İstanbul-Moskova seferlerini başlattı. Atlasglobal, ilk uçuşunu 25 Eylül Pazartesi günü İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan Moskova’daki Sheremetyevo Havalimanı’na gerçekleştirdi. Sheremetyevo Havalimanı’nda Atlasglobal’in ilk uçuşu için gerçekleşen törene Sivil Havacılık ve Sheremetyevo Havalimanı yöneticileri ile Atlasglobal Satış Başkanı Recep Emanet, Atlasglobal Yer İşletme Başkanı Yüksel Atak, Atlasglobal Atlasglobal BDT Bölge Satış Başkan Yardımcısı Ahmet Can Akbuğa, Atlasglobal Rusya Ülke Müdürü Nejdet Taşçı ve Rus basın mensupları katıldı. Atlasglobal’in İstanbul – Moskova seferleri haftanın her günü karşılıklı olarak gerçekleştirilecek. EkonomiPlus ile özel uçuş keyfi Moskova’dan Atlasglobal EkonomiPlus’ta seyahat eden yolcularımız, özel olarak tasarlanmış 77 cm genişliğindeki deri kaplı koltuklarda konforlu bir uçuş yaşarken, ücretsiz zengin çeşitli yiyecek ve içecek ikramı, 30 kilogram bagaj hakkı, ücretsiz koltuk seçimi gibi hizmetlerden yararlanıyor. Business Class ayrıcalığı Arzu eden Atlasglobal yolcuları, Business Class’ta seyahat etmeyi tercih ederek seyahatlerini daha ayrıcalıklı bir hale getirebiliyor. Business Class’ta seyahat eden yolcular 100 cm aralıklı geniş koltuklarda uçuş yaparak, Uçan şeflerin özenle hazırladığı zengin ikram çeşitleri, 40 kilogram bagaj taşıma hakkı, bagaj önceliği, Atatürk Havalimanı’nda uçaktan V.I.P araç ile transfer gibi özel hizmetlerden yararlanıyor.

Atlasglobal’in Moskova Uçuşları Başladı

Atlasglobal Rusya’daki Büyümesine Hız Kesmeden Devam Ediyor

Global bir havayolu şirketi olma yolunda hedeflerine hızla ilerleyen Atlasglobal’in yeni uçuş noktası, Moskova oldu. İstanbul-Moskova uçuşları, haftanın her günü, karşılıklı olarak gerçekleştiriliyor.

Uluslararası arenada izlediği büyüme stratejisi doğrultusunda uçuş ağına yeni destinasyonlar eklemeyi sürdüren Atlasglobal, İstanbul-Moskova seferlerini başlattı. Atlasglobal, ilk uçuşunu 25 Eylül Pazartesi günü İstanbul Atatürk Havalimanı’ndan Moskova’daki Sheremetyevo Havalimanı’na gerçekleştirdi. Sheremetyevo Havalimanı’nda Atlasglobal’in ilk uçuşu için gerçekleşen törene Sivil Havacılık ve Sheremetyevo Havalimanı yöneticileri ile Atlasglobal Satış Başkanı Recep Emanet, Atlasglobal Yer İşletme Başkanı Yüksel Atak, Atlasglobal Atlasglobal BDT Bölge Satış Başkan Yardımcısı Ahmet Can Akbuğa, Atlasglobal Rusya Ülke Müdürü Nejdet Taşçı ve Rus basın mensupları katıldı.

Atlasglobal’in İstanbul – Moskova seferleri haftanın her günü karşılıklı olarak gerçekleştirilecek.

EkonomiPlus ile özel uçuş keyfi

Moskova’dan Atlasglobal EkonomiPlus’ta seyahat eden yolcularımız, özel olarak tasarlanmış 77 cm genişliğindeki deri kaplı koltuklarda konforlu bir uçuş yaşarken, ücretsiz zengin çeşitli yiyecek ve içecek ikramı, 30 kilogram bagaj hakkı, ücretsiz koltuk seçimi gibi hizmetlerden yararlanıyor.

Business Class ayrıcalığı

Arzu eden Atlasglobal yolcuları, Business Class’ta seyahat etmeyi tercih ederek seyahatlerini daha ayrıcalıklı bir hale getirebiliyor. Business Class’ta seyahat eden yolcular 100 cm aralıklı geniş koltuklarda uçuş yaparak, Uçan şeflerin özenle hazırladığı zengin ikram çeşitleri, 40 kilogram bagaj taşıma hakkı, bagaj önceliği, Atatürk Havalimanı’nda uçaktan V.I.P araç ile transfer gibi özel hizmetlerden yararlanıyor.



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2y9aIxO
via IFTTT

AIRMARK AirSerbia ve MNG Kargo uçakları ile ile ilgili duyuru yayınladı


via Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hzA8Kn

AIRMARK AirSerbia ve MNG Kargo uçakları ile ile ilgili duyuru yayınladı   AIRMARK AirSerbia ve MNG Kargo uçakları ile ile ilgili duyuru yayınladı            

 

AIRMARK AirSerbia ve MNG Kargo uçakları ile ile ilgili duyuru yayınladı

 

 

 

 

 

 



from Aeroportist I Güncel Havacılık Haberleri http://ift.tt/2hzA8Kn
via IFTTT